图：达拉斯/沃斯堡国际机场航空服务发展副总裁Luis Perez（左起）、美国航空亚太区副总裁斐爱文、达拉斯会议及旅游局行政总裁Phillip Jones、美国航空国际与货运部客户服务高级副总裁Suzanne Boda、美国航空货运公司总裁Jim Butler、达拉斯会议及旅游局旅游部副总裁Mark Thompson、美国航空商务总监（香港及澳门）李梓煌
受益于内地庞大的航空需求增长，作为“桥樑作用”的香港近年越来越吃香。美国航空昨日宣布开通香港来往达拉斯的直航航线，进一步加强本港和美国的联繫。美国航空国际货运部客户服务高级副总裁Suzanne Boda表示，看好大中华区航空业发展，而香港作为亚太区物流枢纽的地位非常重要。她更透露，除代码共享外，未来将进一步与国泰航空（00293）合作，惟并未透露具体方式。大公报记者 林静文
美国航空早于2005年进驻中国市场，Suzanne Boda指出，中国航空市场的潜力无限，是公司重点发展的市场之一。她续说，香港作为内地的“出口”，其地位重要，未来将进一步强化香港航线。美国航空还计划陆续开通北京及上海来往芝加哥和洛杉矶航线，进一步把握亚洲地区逐渐多元化的经济发展。
负责香港及澳门业务的美国航空商务总监李梓煌表示，内地航空市场需求近年呈现双位数增长，且是健康的，会持续观察市场需求。对于香港航空市场竞争激烈，他认为，行业竞争是常态，航空公司需寻求差异化发展。公司亚太区总裁裴爱文续说，本周五将会与国泰航空管理层开会研究合作方案，但强调不会与日本航空的合作方式类似。
谈及新增航线计划，裴爱文表示，将于今年10月公布全新航点计划，暂不便透露。至于票价方面，他强调，票价具竞争力，但不愿透露具体价格。
根据公司官网显示，香港来往美国达拉斯的直航航线，以出发日期为6月13日，回程日期为18日为例，机票价格（不含税）约12720元，较国泰航空同期的27320元便宜逾一半。
非常重视中国市场
为布局亚洲市场，美国航空近年积极完善硬件和软件，包括购买新机等，Suzanne Boda称，公司将陆续投放资源于中国内地和香港航空市场。她透露，目前美国航空国际航线旅客佔整体旅客的35%，而国际航线收入佔总收入的40%，国内航线则佔60%。2013年，美国航空收入为400亿美元，载客量为1.93亿人次。
美国航空于多年前将亚洲总部设在日本，问及会否将总部移师香港或上海，Suzanne Boda表示，即使现时总部在日本，但中国市场仍将是公司非常看重的一个地方。她补充，目前在中国市场的僱员已较日本有竞争力。事实上，美国航空近期频频在亚洲开办航线，包括达拉斯来往首尔、上海等。亚洲开发银行估计，亚洲与拉丁美洲之间的贸易额，于2000年至2011年间增长20%，达约4420亿美元，推动空运需求强劲增长。
货运市场方面，美国航空货运公司总裁Jim Butler指出，随?全球经济逐渐復甦，货运市场已见回暖，今年公司货运业务有增长。他强调，中国内地和香港市场将是公司未来非常重要的一部分。裴爱文补充，全球有一半人口皆位处于与香港相距5小时飞行时间以内，同时亚洲四大主要市场亦只相距4小时，相信能透过开通直航香港航线，吸引来自亚太区各地的对内交通。
新航线周五于香港启航
据了解，新航线将由波音777-300ER客机营运，更设有国际Wi-Fi网络。该公司将于本周五（13日）于香港国际机场举行启航仪式。