踏入第二季之后,港股走势仍未能摆脱辗转反覆的局面,恒生指数主要在30000点心理关口位及31500点之间上落,较早前大市一度动力增强,攀上短期浪顶的31573后,却在策略沽盘,与期指淡仓配合,连番抛售一篮子指数成份股,因此港股短期升势被破坏,目前恒指再进入波幅上落的通道。由于资金回流股市的步伐缓慢,息率去向不明朗,增添变数,亦是促成长线整固的市势。
从技术走势分析,中国交通建设(01800)上个短期升浪由7.7元起步,弹上9.18元后回落,出现技术调整,股价随后跌穿10天移动平均线,50天线支持亦受考验,目前两线分别在8.63元及8.51元,料短期此股主要围绕50天平均线上落进行整固,而当确认完成调整后,可望重组长线上升浪,目标则在牛熊分界线250天线的9.39元。
回顾上个季度业绩,中交建营业额以及盈利均维持平稳的增长,以现水平计算,预期市盈率在6倍以下,反映股价偏低,以一个保守的12倍市盈率计算,股价已有逾倍的上升潜力,是投资机构及基金等入市的根据。伺机在8.5元左右收集,第一个上线目标在9元心理关口,今个中期升势可跨越250天线的9.39元,而下线参考位在8元。