推进自贸港建设纳入“一带一路”

　　图：中国正着力推动形成全面开放新格局。图为江苏连云港港口夜景 资料图片

　　今年中国政府工作报告明确提出，全面复製推广自贸区经验，探索建设自由贸易港，打造改革开放新高地。“自贸区”和“自贸港”也成为今年两会期间代表委员热议的话题，他们表示，随着自贸区建设的深入推进和自由贸易港的落地生根，中国将加快形成全面开放新格局。

　　全国政协委员、民建中央副主席周汉民今年带到两会的提案涉及“一带一路”建设，自贸区向自贸港的转变，精准扶贫等。他建议尽快把中国各地自贸区和探索中的自贸港建设纳入到国家“一带一路”倡议的建设规划中，从而形成更广范围的对外开放格局。

　　周汉民认为，自贸区是中国进一步对外开放的“压力测试场”，理应与“一带一路”有更亲密的合作和联繫，特别是在当前国际经济贸易发生新变化的情况下，许多新做法可以在自贸区进行试验。

　　一直以来，自贸区是改革开放的前沿阵地，自由港则对标国际开放的最高标准。粤港澳大湾区建设在今年两会上多次被提及。港区全国人大代表、霍英东集团行政总裁霍震寰说，大湾区建设让自由贸易港能早日在大湾区落地，对接国际贸易投资，推动国家新一轮高水平对外开放。同时，天津市市长张国清也透露，天津正在积极申报“京津冀自由贸易港”，为京津冀地区对外开放提供平台。

　　不少代表委员纷纷提出在各省建立自贸港的提案，对此，商务部国际贸易经济合作研究院国际市场研究部副主任白明认为，申请自由港要量力而行，要根据自身发展的特徵，来看是否有条件建自由贸易港。

　　白明认为，自由港应突出“港”的概念，让转运、转口更加便利。并不一定“自贸区”就比“自由港”差，建设自贸区或自由港要结合当地的具体发展特徵来看。“中国建自由贸易港是一种新的尝试，我们也没有太多的经验，刚开始肯定不会太多。所以，要‘宜区则区，宜港则港’。”