法拉利812 Superfast史上最快

　　图：全球最快的“法拉利 812 Superfast”

　　8有史以来速度最快的跑车，由静止加速至时速100公里需时多少？答案是2.9秒，比我们说一句“读者们，今日你好吗”的时间更短，就可以加速至时速100公里，用“快得惊人”去形容实不为过。究竟是哪家车厂可以有如此能力研製出这辆史上最快的量产跑车？对，就是意大利跑车世家——“法拉利”（FERRARI）车厂，该厂工程人员经过反覆钻研和累积经验，终于宣布成功研製出一款型号为“812 Superfast”跑车，并且进入量产阶段。\邓世杰 文、图

　　为了纪念这件车坛盛事，“法拉利”车厂联同香港全新代理商BLACKBIRD集团，日前在浅水湾大型陈列室举行隆重的新车发布仪式，正式介绍这辆车坛新星，并且预告其右軚版本将于今年第四季正式在本港发售。

　　dream car只需五百多万

　　可能大家都很关心“812”的售价究竟几许？对此，有人会觉得非要过千万元不可，但笔者可以告诉各位，各位只需付出一半价钱，约5,318,000元起，即可成为这辆史上最快跑车的车主，相信必定会令一众跑车爱好者喜出望外。

　　代理商在发布会上将“812”称为跑车，但笔者在观看过展车之后，反而觉得它不仅是一辆跑车，更是一辆双门双座位房车，因为厂方首次在“法拉利”产品上应用了前中置引擎的设计，此举使车厢能够在顾及车速发挥和重量重心分布之馀，亦能够为车主及乘客带来实用的空间，以往打开车尾引擎盖，整个车尾都被中置引擎佔用，车主欲摆放较为大件的行李都不可能，但“812”在巧妙地应用了前中置引擎之后，车尾就可以腾出空间，现场所见，两件中型行李箱及两个旅行袋都能够从容摆放，彻底改写了跑车的传统定义。

　　爆发加速拍得住飞机

　　究竟“法拉利”厂方出动了什么秘密武器去实现2.9秒这个歷史纪录？说出来其实并不神秘，关键技术不外乎加大汽缸容积、增加汽缸数量和加强压缩比例，在“812”身上，搭载了一台65度夹角V形12汽缸48气阀引擎，汽缸容积增至6496c.c.，在每分钟8500转时，可以产生高达800匹（hp）马力，至于最大扭力73.2公斤米（kgm）则只需在每分钟3500转即可出现当中八成，而峰值扭力亦只需每分钟7000转就能全释放，再配合七前速双离合器波箱，从而爆发出凌厉的加速表现，除了上述提及0~100km/h只需2.9秒之外，如果直接由静止加速至时速200公里，亦只需7.9秒而已，速度完全拍得住飞机，当然，“812”的极速只能到达340公里，不可能与飞机相提并论，否则它就是飞机而不是汽车了。

　　100公里时速12米内煞停

　　从另一个角度而言，面对如此强劲的速度表现，必须同时拥有一套完善的安全系统去配合，才能保证司机、乘客和其他道路使用者的安全，为此，“法拉利”工程人员为“812”配置了一套非常安全可靠的制动系统，只需在12米的距离内就能够将车辆从时速100公里煞停，令驾驶者有快得嚟也安全的感觉。“812”的其他安全配置还包括首次在“法拉利”旗下产品应用，体现高度创新理念的电动助力转向系统（Electric Power Steering）；使电动前轮转向装置能够与围绕轮胎尺码和后轮转向系统构建力学概念完美结合的虚拟短轴距系统（Virtual Short Wheelbase）；使整架车的操控灵活性和转向反应速度表现更加出色的侧滑角度控制系统（Side Slip Control）等，为高速行车提供更有信心的保障。

　　符合欧盟六期废气排放标准的“812”，厂方公布的平均耗油量为每100公里14.9公升，以本港现时油价计算，即每公里行车成本为2.3元左右，可能大家对此会觉得很贵，但其实如此大马力的车辆“大食”早就预咗啦！