在国策大力支持下,近年内地各大车企都积极进军新能源车市场,内地新能源车龙头企业之一的比亚迪(01211)表现更加“标青”,不但去年新能源车销量大升逾两倍至5.8万辆,更成为新能源车全球销量第一。
比亚迪最新宣布推出中小型SUV“元”,主因是内地车主对SUV爱不释手,即使在整体车市不景气下,其需求仍胜其他车型,比亚迪的“元”系列,将有助该公司新能源车销量保持增长。比亚迪有今天的成就,显示在内地要成功须跟国策走,有意做内销的港商应好好借镜。
过往很多车企都睇好新能源车前景,但愿花巨额资金投入者少之又少,比亚迪作为内地最早关注新能源车的企业之一,一直努力在研发相关技术,也耐得住寂寞,埋头苦干。因此,当近年中央大力支持新能源车时,比亚迪已累积了相当技术和经验,其产品性价比属上佳之选,不但在内地受欢迎,去年新能源车全球销量第一,令国人深感自豪。
其实,正当各车企忙于在新能源私家车领域急起直追之际,比亚迪已将战线扩至公交车、出租车、城际客运车、物流车和叉车等不同领域,由于甚少车企生产这些领域的车辆,比亚迪在相关领域更显得一枝独秀。
比亚迪成功的经验,值得港商学习。港商要在内地杀出一条血路,便应好好研读国情,找出未来国策支持的重点,再持之以恆,这样相信终有一日会有成果。