广东省、公用股,一幅空间广阔稳步上扬的图画,正投射在粤运交通(03399)身上。公司一直专注广东省的公共交通运输,客运、货运、公路客运站经营等。业务扎实,奈何之前乏人问津。或因如此,管理层近期更积极通过资本市场,加大主业的经营规模、提升效益。此举措,与公司现仅12亿的市值一比之下; 论其前景爆发力,值得积极跟进。
于上月底,公司宣布向其全资附属公司广东省汽车运输集团有限公司(“汽运集团”)增资,金额为3亿元(人民币,下同),藉此优化其资本结构,提升资产信用水平。此前,汽运集团已完成了肇庆、阳江、河源、清远、韶关、汕尾等区域的道路运输资源整合。
粤运今次出手,明显续为强化其核心业务再加把劲;优化系内公司架构,充分发挥道路运输业务和物流业务的协同效应。而在较早时间,公司也落实了一系列动作,以求有更佳的协同效应。
在上年11月初,公司成立广东省小件快运平台,联合广州、江门、茂名、佛山等地市的道路运输企业,共同发起设立“广东小件快运网络科技有限公司”,拟利用现有的客运车辆、客运站场、客运班线及高速公路服务区资源,借助“互联网+”及粤运品牌优势;以较低的边际成本及统一的数据网络平台,构建覆盖全省各区域150多个三级以上客运站场的物流运输网络,推动现有业务转型升级,提升集团的增长动力。最终目标,是在2018年构建成“互联网+商贸流通”的线上到线下(O2O)运营体系。
另一方面,粤运亦在稍后时间,以5773万元购得母企位处深汕高速公路的重要服务区资产,包括土地及附属建筑物及管道等。类似动作估计新年陆续有来。
配合踏入“十三五”,国企重组必更急更巨。从一切动作,已可得知粤运背靠母企广东省交通集团,正逐步整合广东省内的公共交通客运系统。
当你计及广东省的市场规模,再把公司与冠忠巴士(00306)等的公共客运企业去联想。粤运的股价,在现基数仍低情况下,确有?巨大成长空间。