领汇的一举一动总是牵动本港基层市民的心！话说当年，房委会分拆公屋商场及停车场给领汇，让市民担心其会否以盈利为目的，使租金“层层高”，而近年领汇确实透过翻新旗下商场不断加价，淘汰了街坊式小店舖，但环境亦越变越好。今次领汇决意打造“八达通街市”，再次被抛上风头浪尖，被质疑加剧商户成本。究竟在电子支付普及化的今天，领汇能否乘此趋势，获得消费者的芳心呢？
十年前，公屋商场私有化引起市场关注，由于公屋商场为房委会主要财政来源，市民担心公屋商场私有化后，将切断房委会唯一盈利收入来源，最终导致公屋租金上升。此外，他们亦担心屋?商场私有化后以盈利为先，租金加价，不再提供现有的廉价消费品。
在房委会分拆其商场物业及停车场前，一直强调维护小商户利益，惟领汇上市后，却被指对旗下商场及车位大幅加租，逼走小商户，只租给大财团的指控。在领汇的翻新计划下，租金确实“屡翻屡加”，亦常常成为小市民“唾骂”的目标。但是，不少屋?商场的购物环境确实大大改善，更成功带动周边生意。领?的举措可谓功过共存，各种评价纷陈，莫衷一是。
领汇此番打造“八达通街市”，再次引起骂战，既有被指增加街市商户成本之馀，更没有消费者使用，亦有指是适应时势，方便民众的时代之举。领汇为求提升旗下街市的购物体验，一改邋遢形象，进一步吸引周边消费者，更鼓励商户使用八达通收费，相信是时势所趋。事实上，早些年本港停车场亦多是拿?“泊车卡”到缴费处付款后，才能开车离开，但现时已普遍使用八达通进出，为车主带来方便。
八达通在港的运用日趋普遍，数据显示，八达通平均每日交易量逾800万宗，每日交易额达5500万元，最初只应用公共交通工具上的八达通，已陆续包罗其他行业，包括商店、食肆，甚至用作学校、办公室和住所的通行卡，可说是“一卡在手，生活无忧”。
另外，在电子支付高速发展的当下，本港消费者对八达通的依赖不容忽视，连近期热爆的阿里巴巴马云亦看中八达通在港的普及性，安排旗下淘宝与八达通合作，方便用家使用八达通在淘宝上购物。由此可见，使用电子支付是未来的大势所趋。
