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美国海军细化两栖舰上F-35修改需求

[据美国航空周刊2013年5月29日报道]为满足舰船与F-35之间的适配性,美国海军确定了直升机船坞登陆两栖攻击舰飞行甲板的几处特定方案。美海军作战部长乔纳森·格林纳特在2013年新加坡国际海事和防务展时表示,美国海军已经完成了F-35联合攻击战斗机在黄蜂级两栖舰上垂直起降方案的修改设计。

  [据美国航空周刊2013年5月29日报道]为满足舰船与F-35之间的适配性,美国海军确定了直升机船坞登陆两栖攻击舰飞行甲板的几处特定方案。

  美海军作战部长乔纳森·格林纳特在2013年新加坡国际海事和防务展时表示,美国海军已经完成了F-35联合攻击战斗机在黄蜂级两栖舰上垂直起降方案的修改设计。

  海军官员解释,此次修改是为了消除由联合攻击战斗机排气引起的压力增大。F-35排气装置的形式和飞行特点需要对飞行作业时易受攻击的系统进行保护、重新布置或移除,如天线、救生筏、安全护栏、安全网和JP-5加油站等。

  另外,他还表示,F-35独特的高热特征需要加固飞行甲板,减缓高温喷气引起的压力增大,同时还需要修改飞行甲板涂层,降低因排气喷口的高压导致的涂层腐蚀。另外,还需要安装新的稳压器和整流器。由于F-35执行任务的能力获得大幅提升,因此需要提高弹药吞吐量和武器搬运能力,以及增强与舰载机相关的其他保障设备的功能。

  其他相关的修改细节还包括:“密集阵”近防武器系统、“拉姆”滚体导弹以及北约“海麻雀”导弹发射装置,并加强对加油站的防护。同时,还需移除WSC-8卫星通信天线,加大水成膜泡沫灭火剂(AFFF)系统的使用。(中国船舶信息中心 郑婷婷)

  • 责任编辑:赵杰

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