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专家评印度“超日王”航母:比“辽宁舰”差远了

印度国防与战略研究院专家艾哈迈德曾表示,“新航母性能超过中国现代化改造的‘瓦良格’号航母”。事实是:印度缺乏高水平的区域防空舰,比如宙斯盾、中华神盾驱逐舰;,米格-29K与美国F/A-18E/F“超级大黄蜂”、中国歼-15“飞鲨”等重型舰载机相比,作战半径、滞空时间、雷达性能与弹药携载量都处于下风。

  分析

  印度媒体——新航母将扭转乾坤

  面对“超日王”号的到来,印度军事专家骄傲地称其为“改变游戏规则者”。

  《印度时报》援引一位印度高级军官的话称,这艘航母将成为“扭转乾坤”的角色。据报道,在靠泊印度母港之前,“超日王”号航母将与现役的“维拉特”号航母一起在阿拉伯海游弋,以显示印度的军事实力。

  还有印度媒体称,“超日王”号将与“维拉特”号共同服役一段时间,实现印度在东西海岸各部署一艘航母的梦想。

  印度国家海事基金会专家巴斯卡说:“‘超日王’号将会加强印度海军的技术水平。当它与‘维拉特’号相遇,一块儿回到印度领海,这对很多印度人来说都是值得骄傲的时刻”。

  中国专家——缺“贴身保镖”印航母生存能力堪忧

  新华社军事专家郑文浩说:“尽管印度海军有着几十年的航母使用经历,可是,他们从来没有组建过真正的现代航母战斗群。”

  郑文浩分析道,“印度缺乏高水平的区域防空舰,比如宙斯盾、中华神盾驱逐舰。航母身边缺乏强力的‘贴身保镖’,其生存能力让人心里没底”。

  据郑文浩透露,美国正在向印度推销其最先进的预警机——E-2D“先进鹰眼”,一旦这种搭载有源相控阵雷达的预警机上舰,印度海军的战力将会有真正的质变。“不过,美国人经过评估,认为该机无法在‘超日王’号上起降,只能入驻陆地机场。”“其实,美国海军试验表明,在航母顶风全速航行时,E-2C可以不借助弹射器在航母上起飞,而E-2D的动力更强,印度航母还有滑跃甲板,E-2D未必上不了印度航母。”郑文浩说,“只不过,美国人或许并不想让印度拥有那么强悍的实力罢了。”

  没有固定翼预警机,仅靠预警直升机,“超日王”号的态势感知能力就远远无法与尼米兹、戴高乐这样的完整版航母相提并论。

  再看战斗机。作为一种中型战机,米格-29K与美国F/A-18E/F“超级大黄蜂”、中国歼-15“飞鲨”等重型舰载机相比,作战半径、滞空时间、雷达性能与弹药携载量都处于下风,相当缺乏底气。

  吨位战机存在弱势远逊于“辽宁舰”

  印度国防与战略研究院专家艾哈迈德曾表示,“新航母性能超过中国现代化改造的‘瓦良格’号航母”。

  对此,中国军事专家张召忠认为,预计“超日王”号与中国的“辽宁舰”形成战斗力的时间接近,二者各有长短。首先,从吨位上来看,“辽宁舰”比“超日王”号要大得多,携带飞机的重量和数量都有所增大。第二,“辽宁舰”用的飞机歼-15是30-35吨重的重型作战飞机,而“超日王”号上面搭载的是米格-29K,是20吨左右的轻型战斗机,后者的作战能力差很多。印度比中国优胜的方面在于,过去几十年来它一直使用航空母舰,有丰富的使用经验。但是就航母本身而言,比“辽宁舰”差远了。

  • 责任编辑:常晓宇

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