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俄刊盘点日本自卫队三大主战坦克:90式全球最贵

90式坦克于1992年开始投入批量生产,截至2010年1月1日,日本自卫队共拥有341辆90式坦克。90式坦克的研究耗时漫长,批量生产进展缓慢,从而导致其单价是全球最高的。不过,各国军事专家对90式倒是不吝夸奖,认为它完全能跻身世界五强。

  

日本陆上自卫队10式坦克

  10式:博采众长

  2008年2月13日,日本高调展示了最新的10式主战坦克,它博采各国坦克工业之长,采纳了最新的坦克设计理念,并汲取了近年来局部冲突中的作战经验。它重44吨、乘员3人。主打武器是120毫米滑膛炮。最大时速70公里。

  该坦克配备了C4I电子系统,集指挥、控制、电脑、通信、情报功能于一身,能在坦克之间自动完成信息数据交换,其火控系统能够有效打击小型移动目标,这一功能使它不仅在与拥有现代化主战坦克的军队作战时能表现出色,在打击游击队时同样游刃有余,众所周知,后者的反坦克武器多为肩扛式火箭筒。日本媒体在报道新坦克时,大肆渲染的重点正是其反恐功能。

  从其外观不难窥见,10式坦克与全球坦克界的翘楚,即德国的“豹”-2A6、以色列的“梅卡瓦”MK-4非常相似,但其体积、重量倒是更接近俄式坦克。与本国的90式坦克相比,10式的武器、行进性能可谓旗鼓相当,但火控系统、电子设备更胜一筹,体积和重量则略为袖珍。值得一提的是,日本军方当年对90式坦克的最大不满正是其价格过高,每辆竟然要740万美元,较美国的“艾布拉姆斯”贵了300万美元,另一软肋则是体积太大,难于通过铁路运输以及在国内公路上自主行进。所以,10式弥补了90式的短板,造价下降、体积变小,令各方都皆大欢喜。

  2012年1月10日,10式坦克正式开始列装自卫队,它将逐步取代74式、与90式优势互补。2010年,日本自卫队以650万美元的单价,订购了13辆10式坦克。

  • 责任编辑:常晓宇

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