已搜索6000平方公里
昨天下午，交通运输部副部长、马航失联客机应急反应领导小组副组长何建中在交通运输部应急反应领导小组第6次会议上要求，进一步调整优化搜救方案，适当扩大搜寻范围，并协调中国籍过往商船积极参与搜救。
截至发稿时，我方已有“海巡31”轮、“南海救101”轮、“南海救115”轮、海军海口舰、井冈山舰、绵阳舰、“中国海警3411”轮共7艘舰船在现场展开搜寻。截至昨日18时，现场船艇、飞机及过往商船累计搜救范围约6000平方公里，未发现可疑漂浮物与海底可疑点。 新京报(郭超)
动向
一军机从北京飞赴搜寻地
另一架从湖北出发，空军其他部队增援技术人员
中国空军新闻发言人申进科上校在北京表示，经中央军委批准，空军于11日派出两架飞机执行赴失联海域的空中搜寻任务。当日下午，两架飞机在相关海域各飞行1架次，空中搜寻时间3个小时。
申进科介绍，11日凌晨，空军奉命执行任务的航空兵部队启动应急预案，快速编排机组，由师团领导担任机长，认真进行海上飞行和搜救技术研究，完善了相关预案措施。11日上午，执行任务的两架飞机分别从北京和湖北的军用机场飞抵海南三亚凤凰机场。
申进科说，按照空军指示命令，广空派出任务协调组进驻三亚凤凰机场，协助任务机组开展相关工作，空军其他部队还选派技术人员参加搜寻行动。新京报讯(闫欣雨)
解读
卫星能看清两平米残骸
已通过卫星图像发现三处可疑油迹带
为帮助搜救，中国科学家也已展开计划，分析失联地点区域所获得的卫星图像。中科院遥感与数字地球所方面表示，目前已得到失联飞机事发海域的图像，还发现了三处疑似来自客机的油迹带，并递交给相关部门。
目前，中国已调动了高分、海洋、风云、遥感4个系列近10颗卫星，为搜索提供技术支持。这些卫星中也包括了国家重大科技专项之一的高分辨率对地观测系统，即“高分一号”卫星。遥感所研究员邵芸介绍，其上装有两个遥感器，其中一个分辨率高达2米。这意味着有可能识别地面或海面上大于2平方米的实物，比如大的飞机残骸。
调动卫星意味着能获得更多失联点附近图像，邵芸表示，遥感所已启动应急遥感监测预案，将尽可能调取所有和失联点附近相关的卫星图像并进行进一步分析。新京报(金煜)
