巨鹰翱翔天际
飞机在首飞之前需要在跑道上进行滑行测试，速度慢的叫低滑，稍微快一点的叫中滑，最快的是高滑，高滑的时候飞机的起落架甚至会完全离地。每次高滑，飞行员会把飞机的速度增加一点，一次比一次更接近飞机起飞的速度。在外人看来，每次滑行测试速度也差不多，飞机姿态也没有什么区别，可在研制人员眼里，每一次滑跑都是他们的孩子在成长路上不同寻常的一步。
工作人员介绍：19、20秒，抬前轮保持了20秒，很稳定，没波动。
韩先理说：确实这个过程中酸甜苦辣，可能到首飞那一天呀已经都有人哭了，到首飞那一天我估计大家都会哭的。
起飞前，大型运输机现场总指挥唐军请示：“总指挥同志，申请放飞，请您指示。”
大型运输机行政总指挥耿汝光发出指令：“同意大型运输机001架机按批次的试验大纲首飞。”
5年多的奋斗，大运从图纸上的数据变成了翱翔天际的巨鹰，中国成为世界上少数几个具备自己研制大型运输机能力的国家，记者和研制人员一起，我们在现场感受到的不仅是一种震撼，更是一份对国家强盛的欣喜。
(据央视)
运20简介
运20重型运输机，是中国自主研发的新一代重型军用运输机，由中航工业西安飞机工业集团研发。该机参考俄罗斯伊尔76的气动外形和机体结构，并融合了美国C17的部分特点。与中国空军现役伊尔76比较，运20的发动机和电子设备有了很大的改进，载重也有提高。
运20制造由全国数千家企业共同参与，统一制造标准难度空前，是中国航空工业史的首次。运20驾驶舱设计还运用了动作捕捉技术，模拟实际操作时的情况，研制人体工学效果最优的座舱布局。
性能
翼 展：50米
机 长：47米
机 高：15米
航 程：>7800千米
最大时速：≥700千米/小时
实用升限：≈13000米
动力装置：D-30KP-2涡扇
发动机
前缘后掠角：24度
最大载重量：66吨
