夜宿多玛兵站——南疆军区某机步团全员全装实战化训练见闻
新疆军区汽车部队流传这样一句话：“天不怕，地不怕，就怕大红柳滩到多玛。”正在进行全员全装实战化训练的南疆军区某机步团，7月20日成功通过新藏线上这一特殊路段，抵达西藏阿里地区日土县的多玛兵站。
大红柳滩到多玛340公里长的高原山路，沿途要翻越3座海拔超过5000米的达坂，中间无任何社会依托，必须当天赶到，对司机而言，这是新藏线219国道一段最为痛苦的路程。
经过12小时的机动，全团20日当晚抵达多玛兵站。
兵站床位有限，难以解决上千人的住宿。团长赵勇下令：装甲、运输车驾驶员住进兵站，其余人员露宿多玛。
是夜，多玛气温降至零下10摄氏度，各营官兵迅速构筑野营点。炮兵营借助一个梯形的凹面，半个小时就构筑起一大片连营帐篷。记者进入帐篷看到，官兵以地为床，每人两层厚褥，斗室内20余人，大都穿着秋衣、裹着军被、开心聊天，感受不到一丝寒气。
各装步营被安排在空旷的场地上。官兵们依托两辆装甲车之间的空间，扎起一座座防风帐篷，将开口设在背风处。
23时，一声熄灯哨后，野营点寂静下来。除了抢修分队官兵打着手电逐台检测装备车辆外，周围一片黑暗。各营连哨兵则在夜色中机警地来回巡视。
21日零时整，副团长夏常友逐个帐篷查铺查哨。“如果有身体不适的官兵，要及时转到就近医院。”夏常友说，“这一天行军距离很长，加之多玛兵站海拔4300米以上，部分官兵出现了不同程度的高原反应。”
6名官兵出现了头晕、呕吐症状，得知消息后，团长赵勇安排他们住进兵站最好的房间，大量吸氧得到缓解后，将他们送到团卫生所。
“高原适应性训练要讲究科学，循序渐进。”赵勇说，“我们训练不怕苦，但不做无畏的牺牲。”
凌晨4时许，赵勇起床悄悄巡查，看到帐篷里酣声四起，他满意而归。“待过了高原适应期，我们将逐步加大训练强度。”赵勇说，“宿营多玛兵站，是我们向雪域高原发起冲锋的第一声号角。”（贾启龙）
