热爱学习、追求进步是支队船员的一贯特点。船员的工作是苦活累活，更是技术活，所以要求船员不断更新知识，理论知识和操作技术都必须过硬。为此，多年来船员坚持每周一下午，从执法船航行操作、电子海图、轮机保养到故障排查、抢险急救，选取一项内容进行集中学习。
船上还执行严格的外出报告制度，在周末、节假日以及8小时工作时间以外，如果有船员要外出，只要是到市区以外的区域，必须事先向支队报告拟出去的时间和大体区域。如果有多人要同时外出，必须保证船上的驾驶和轮机人员有一组在家，以确保支队有突发事件时不耽误船舶航行。多年来无论是船员还是船员家属，都已经习惯了一切以工作为主。
由于日照市支队坚持实行严格规范的船员管理制度，所以能保证船舶和船员随时出海执行任务，为执法人员日常开展海洋倾废监管、养殖用海管理、海岛保护、浒苔巡查、海上赛事服务等执法提供了重要保障。日照市支队有了新装备，不仅拓展了执法范围，更大幅提高了执法效率。海监4082艇还被日照市海洋与渔业局授予2012年度全市优秀抢险救生船。
生活清苦终不悔心甘情愿守护这片海
说话间饭菜已做好，记者和队员们围坐在一张餐桌上一起吃午饭。船上共有船长、大车等6个人，如果记者不来，6个人仅有蒜薹炒肉一个菜。
海监4089船大副郭敬尧一边热情地张罗记者吃饭，一边聊起船上的生活情况。“夏天主要是土豆、茄子、蒜薹，冬天多是土豆、白菜。这些菜好储存，炒起来也不麻烦。我们每个人都会做饭，平时大家轮流负责船上的伙食。虽然饭菜简单，但吃饱是没问题的。我们都是没有厨师证的大厨师。”郭敬尧幽默地说。
记者了解到，这3艘执法船驻守的日照中心渔港距离市区有20多里，路程远，交通不便，因此平时船员就在船上凑份子买菜做饭。由于地理位置偏僻，买菜是个大问题。如果接到执法任务，只能到附近村里的小市场买菜，而最近的小市场单程也有4公里多的路程。没有执法任务时，当天值班的船员会从家里带些蔬菜和干粮。有时候接到紧急任务，大家马上各就各位做备航准备，方便面和榨菜就是主要食物。
虽然生活苦，但船员们并不在意，他们更愿意谈谈热爱的海监工作。“现在国家越来越重视海洋事业，我们的执法装备也越来越好了，干事业也更带劲了。”郭敬尧说。
“海洋执法工作越来越受到重视，作为海监队员，现在是不是特别为自己的工作而自豪呢？”记者问。
“可不，我一直为自己是海监队员而自豪，无论过去还是现在。虽然海监队员工资较低、工作很累，但只要穿上这身海监制服，我的内心就充满了自豪，我为自己的工作而骄傲。”郭敬尧说。他这么一说，现场其他船员也纷纷点头。这些船员们每天吃着简单的饭菜，没有正常的节假日，时刻守护在船上，干着平凡的工作，并不以为苦，反而觉得自己能在海监工作是一件值得骄傲的事情。多年来，无论执法条件多么艰苦，船员们始终兢兢业业，为保护这片海域默默奉献着……
