创意赛作品争奇斗艳
与竞技赛相比，创意赛则更凸显大奖赛的主题——创新。其技术创新点不受任何限制，要求选手设计、制作一款能体现原始创新或集成创新的飞行器，可以是原理创新、布局创新、结构创新，也可以是动力、材料、任务载荷、飞行方式等方面的创新。当然，这些创新之处必须在飞行状态下体现出来。
在120支报名参赛队中，创意队就达76支。其作品更具奇思妙想，包括会飞行的太阳能充电汽车，荣获首届大奖赛创意奖的作品“风火轮”的二代升级版，南昌航空大学的“剑鸻”水陆空三栖无人飞行器，北京理工大学的具有地面爬行越障、快速逃逸返回功能的小型多用途飞行器等。
而在比赛现场举办的创新飞行器展览上，几个飞行汽车的方案令人印象深刻，仿佛让人看到了亨利·福特曾预言的“飞机与汽车结合时代”的曙光；中航工业成飞设计研究所、西飞设计研究所这些航空创新“国家队”带来的作品，也首次撩开神秘面纱，极具震撼力。
