这个创下了时速超过300公里的高速铁路列车，风驰电掣地穿过了冰冻的湖泊和河流，以及冰雪覆盖的农田，而这段旅程大约只花费了两个半小时。尽管时速远远高于这个国家所有传统的列车，但是由于子弹头式的车头设计以及光滑的车身，高速列车在绝大多数的旅程中所产生的噪音要远远低于低速列车。

　　中国的高速铁路产生于2007年，目前已迅速成长为世界上规模最大的高铁网络，截至2010年年底，总轨道长度已达到8358公里。这个数字预计在2020年翻倍，也就是达到16000公里。

　　2013年2月中旬，这趟列车将在中国农历新年长假间为旅客服务，届时上亿人次将穿梭于大江南北，成为全世界最大的年度迁移。

　　国家媒体此前曾报道称，选择12月26日作为京广高铁的开通之日，是因为这天是中国领袖毛泽东的诞辰。（摘自悉尼先驱晨报）