
小马智行无人驾驶车队
大公网2日讯(记者 帅诚 广州报道)2月2日,在广州市南沙区人民广场附近,一列整齐的车队在马路上平稳行驶,每到拐弯处都自动减速依次通过。仔细一看你会发现每辆车驾驶位上的驾驶员都没有手握方向盘。看到这一幕希望你不要着急报警,这并不是故意违规驾驶又或是某种行为艺术,而是小马智行Pony.ai全国第一支城区运营白天黑夜全场景无人驾驶车队正式在广州南沙上路。
作为国内首支无人驾驶车队,率先让广州民众体验到这项“黑科技”,使得无人驾驶不再神秘。据了解,这次正式上路的车队堪称现阶段无人车技术实力的巅峰作品:在硬件配备上,车队由四辆外资高端品牌林肯高端轿车及两辆国产高端品牌广汽传祺组成。在软件配备上,小马智行在传感器融合方面的处理也日趋成熟,车上搭载了世界顶级激光雷达Velodyne的64线经典款以及最新的32线升级款。在将中国总部设立于广州南沙后,小马智行自动驾驶车辆在2个月内经历了数百公里的严格测试,包括拥挤路段、特殊场景、恶劣天气、突发情况等,打磨出来的人工智能系统比美国加州稳定运营时的技术水平更上一个台阶。

无人驾驶汽车内部系统
此前,广汽集团常务副总经理吴松与广州小马智行科技有限公司COO胡闻共同签订战略合作协议。根据协议,双方将在自动驾驶技术、无人驾驶示范运营、移动出行、资本领域开展合作,共同致力于无人驾驶的研发、测试、制造等领域的发展。
小马智行CEO彭军表示,小马智行在三个月的时间内便顺利完成了车辆的改装及测试,并进行了开放城区道路的试运营。同时,公司自主研发的暴雨处理模块能够很好地应对处理极端复杂的天气状况,这项技术上的突破让小马智行无人驾驶的安全性达到一个新的高度。“预计未来三年内,我们会在南沙逐步打造出一个30平方公里的无人驾驶测试区,并投入100-200台无人驾驶汽车采用类似网约车的模式运营。”彭军介绍。
据悉,小马智行还计划于今年内在南沙打造世界一流的人工智能研究院,吸引行业内最顶尖的人工智能和计算机人才。同时,小马智行正积极筹划建设无人驾驶展示中心,让广大市民也能轻易体验到无人驾驶的乐趣。此次参加小马智行上路仪式的激光雷达公司Velodyne,汽车改装公司AutonumousStuff以及传感器公司北斗星通将继续强化与小马智行多方位的合作,在南沙原有的汽车产业基础上,延伸无人驾驶汽车产业链条,共同将南沙打造成为无人驾驶汽车最前沿的地方。同时,小马智行得到资本的青睐,于2018年1月刚刚完成了A轮融资,融资金额为1.12亿美元,是国内无人驾驶领域融资额最高的一笔融资。(完)