大公网12月18日讯 (记者丁春丽)潍柴动力(HK2338,SZ000338)母公司潍柴集团18日在济南举行新闻发布会,潍柴集团董事长谭旭光宣布,该集团2017年收入突破2000亿元人民币(下同)将达到2200亿元,利润总额超过100亿元。在当日发布的潍柴集团2020-2030战略中,其收入目标剑指1000亿美元。

潍柴集团收入突破2000亿暨2020-2030战略新闻发布会
“潍柴集团2011年实现收入过千亿,短短6年时间就突破了2000亿。”谭旭光总结为贵在“专注制造业”,十几年来,该集团始终专注于主体业务的延伸,不断做强做大主业。从2005年到现在,该集团累计为重型汽车行业提供发动机587万台、重型变速箱670万台、重型车桥354万根;陕汽重卡2005年销售仅有1.4万辆,至今累计销售87.9万辆,今年全年销量达到2005年的十倍以上。
谭旭光说,该集团始终如一专注于科技创新,十年来仅发动机研发投入就超过150亿元。潍柴集团打造了国内领先、全球一流的研发试验能力,拥有国内唯一的内燃机可靠性国家重点实验室,通过了美国最严格的EPA认证。今年11月,潍柴动力(德国)科技创新中心揭牌,这是继在东京、芝加哥之后,潍柴设立的又一家科技创新中心。
九项举措剑指千亿美元
谭旭光还在当日公布了潍柴集团的“2020-2030战略”,其中一个目标就是收入达到1000亿美元。到2020年传统业务要超越世界一流水平,到2030年新能源业务要引领全球行业发展。
谭旭光说,智能化和新能源是新一轮工业革命的最主要特征。为了实现该战略,潍柴集团推出九项举措。例如,潍柴集团将整合“林德液压+潍柴发动机”,打造液压动力总成系统,在未来10年达到年20亿欧元的收入。在新能源领域,潍柴集团将借助与国际知名企业的合作,整合全球资源,加快突破氢燃料电池、固态氧化燃料电池、固态锂电池核心技术,实现工程化落地。
此外,谭旭光称,智能物流将成为潍柴集团的战略性板块。该集团去年并购全球最先进的智能物流整体解决方案提供商美国德马泰克,重组后即实现盈利,今年已经接到30亿美元的订单。
海外并购企业全部盈利
“潍柴集团已经是一个国际化集团,收入的40%、利润的30%来自于海外业务。”谭旭光宣布该集团已经完成了全球化的战略布局。
谭旭光说,潍柴集团在独联体国家完成了发动机当地制造的战略布局,在东南亚建立起了完善的营销网络,在印度以轻资产模式实现了当地生产并覆盖南亚,在欧洲完成了高端品牌并购,在北美成功构建了产品进入的平台。
自2009年开始,潍柴集团先后并购法国博杜安、意大利法拉帝、德国凯傲、林德液压、美国德马泰克、美国PSI等公司。谭旭光称,这些海外并购企业整合后全部实现高利润增长,该集团成为中国企业海外并购的成功典范。
谭旭光还公布了海外并购“商业机密”:“围绕补短板全球资源为我所用”。他表示,这些跨国并购全部围绕企业的技术短板,聚焦全球核心技术和高端产业。目前,潍柴集团已经实现了国内外均衡发展。
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