造岛神器“天鲲”号下水 未来可执行全球任务

　　图：3日，中国自主研发设计的“天鲲号”自航绞吸挖泥船成功下水\中新社

　　11月3日，中国首艘自主设计建造的超大型自航绞吸式挖泥船“天鲲号”在江苏启东成功下水。该船建成后将成为亚洲最大、最先进的绞吸挖泥船。内地媒体指，“天鲲号”的成功下水，标誌着中国疏浚装备研发建造能力进一步升级，打破了国外技术垄断，已跻身世界先进水平行列。据称，这艘“造岛神器”的问世，将大幅提升了中国填海造陆、航道疏浚、港口建设等领域能力。由于具有无限航区、全球航行的能力，未来“天鲲号”能赴全球执行任务。

　　“天鲲号”可实现自动挖泥、监控及无人操控，将极大提高作业效率，适用于沿海及深远海港口航道疏浚及围海造地。据“天鲲号”总设计师张晓枫介绍，“天鲲号”的尺寸大小、绞刀功率和总装机功率都是全亚洲最大的，装备了亚洲最强大的挖掘系统、最大功率的输送系统和国际最先进的自动控制系统，泥泵输送功率达到17000千瓦，为世界最高功率配置。“天鲲号”船长140米，宽27.8米，最大挖深35米，其吸泥管和排泥管连接起来，最长能达到15千米，每小时能将6000立方米的“泥巴”通过管道运送到15公里开外，运送距离为世界之最。

　　中船舶工业第708研究所副总工程师费龙称，中国疏浚船舶的施工水域涵盖从内河、沿海、近海到远海，动力系统从单机驱动、复合驱动发展到电力驱动，无不体现中国疏浚船舶设计已达到国际先进水平。