摩拜单车发布全新一代车型 新增自动变速版

　　大公网济南22日电（记者丁春丽）9月22日，摩拜单车正式发布全新一代车型，该车型将车身重量降至全行业最低，大幅减轻用户骑行负担，并将推出自动变速版本车型。

　　全新一代摩拜单车重新设计了每一个车身零件，在确保安全和耐用性的前提下尽可能减少每1克重量，车身强度超欧盟标准50%，而整车仅重15.5kg，成为市场上最轻的主流共享单车。同时，以摩拜单车人体工学实验室超20万次实验数据为依托，全新一代摩拜单车换装了与陶氏化学联合研发的全新低阻力实心车胎，骑行路面阻力降低27%。

　　新车型率先引入专业级“骑行功率”概念。骑行功率指的是用户施加在脚踏板上的力与踩踏频率的乘积，可简单理解为骑行时花费的力气，越低说明骑车越省力。摩拜单车人体工学实验室的数据显示，当用户以每小时10km的速度骑行时，全新一代摩拜单车的骑行功率仅为其他品牌共享单车的67%；当速度达到每小时20km时，进一步降低至54%。

　　自动变速技术首现共享单车

　　记者了解到，全新一代摩拜单车将推出自动变速车型：当用户的骑行速度较快、踏频较高时，变速版车型的花鼓会自动切换至更大齿比的二挡，从而让踏频适合更快速骑行。与传统变速技术相比，新一代摩拜单车首次将最尖端的自动变速技术应用到共享单车领域，不同挡位无缝过渡，用户无需学习如何切换挡位，而内置变速器也更加可靠耐用。

　　全新一代摩拜单车全行业首次将汽车级的底盘调校技术应用于自行车，通过重新设定传动齿比，起步更加轻快，踩脚踏板一周的行进距离提升36%。此外，全新的人体工学车架和转向设计，搭配带有身高标尺的意大利品牌可调节车座，让骑行姿态更加自然放松，更好地满足不同身高用户的需求。该车型还使用了全新研发的内嵌式链条传动系统，在让骑行体验更加轻快的同时，通过巧妙设计保证不掉链子、不夹裤脚，大幅提升可靠性、耐用性和易维护性。

　　据摩拜单车创始人兼总裁胡玮炜介绍，全新一代车型的推出标志着摩拜单车的工业设计水平达到了新高度，从人体工学设计到新型复合材料，从自动变速科技到专业级系统调校，全新一代摩拜单车通过超过200项创新。

　　新一代智能锁提高开锁率

　　此外，摩拜单车还发布了代号为“Hawk”（鹰）的新一代智能锁，开锁成功率进一步提升。新一代智能锁采用了全新外观设计，更加轻薄耐用；同时支持“北斗+GPS”多模卫星定位，以及全球多模移动网络和物联网，可无缝接入各国电信运营商网络，为摩拜单车国际化扩张增添新助力。

　　今天的发布会上，除了全新一代摩拜单车惊艳亮相外，一款富有未来感的新车同样引人关注。这款新车采用全金属车身，由日本设计大师、无印良品设计总监深泽直人亲自操刀设计，这也是他为中国设计的第一辆自行车。同时，摩拜单车成为首个与深泽直人联合推出新品的中国品牌。

　　截至目前，摩拜单车已进入全球8个国家的超过180个城市，运营着超过700万辆智能共享单车；全球注册用户超过1.5亿，每天提供超过2500万次骑行，是全球第一大互联网出行服务，被美国权威媒体《财富》杂志评为“2017年改变世界的50家公司”之一。