大公网6月22日讯(特派记者 王尚勇)20日,在宁夏首条高铁——银(川)西(安)高铁银吴段(简称银吴客专)吴忠站跨秦渠特大桥工地,工人正埋头绑扎钢筋。

施工现场
自2016年9月开工至今,由中铁一局参建的银西高铁银川至吴忠段建设工程已完成近半,创造了近几年中国铁路建设新速度。“我们严格实行标准化管理,全力推行专业化、机械化、信息化,能用机械的地方,绝不用人力!提高工效,缩短时间。”中铁一局相关负责人说。
“银吴客专是未来银川—西安高铁和北京—兰州高铁的共用线,社会效益大!为了兼顾速度和质量,线路优化了设计和工法。如跨黄河大桥通过增设临时平台和支墩,增加作业面,使钢桁梁与桥墩同步完工,节省了一半时间。地方政府和老百姓非常支持高铁建设,第一时间拿出施工用地,功不可没。”

施工现场
作为银西铁路的“龙头”,全长76公里、设计时速250公里的银吴客专计划于2018年8月底开通。工期仅24个月。
目前,我国只有西藏、宁夏两个省区不通高铁。银吴客专将填补宁夏没有高铁的空白,大大拉近宁夏与中东部地区的时空距离,对加快西部大开发,推动西部经济发展具有重大意义。
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