深圳首趟中欧班列顺利抵达明斯克 航行13天运行9900公里

　　大公网6月5日讯(记者郭若溪) 6月5日6:20，深圳首班中欧班列（深圳-明斯克）“朗华号”列车顺利抵达明斯克。本次班列首发承载共计41个货柜，承运来自华为科技、阿里巴巴、美的电器、奥马电器、有棵树电商等客户产品，总货值近800万美元。运行9900公里仅用13天时间，货物到站将通过朗华全球物流网络分拨到欧洲腹地各大城市，翻开了深圳-欧洲贸易流通新篇章。

　　据了解，深圳首趟中欧班列X8428次列车22日上午驶出深圳盐田港，向白俄罗斯明斯克进发，深圳成为全国第29个开行中欧班列的城市。

　　据深圳市政府有关负责人介绍，通过开行中欧班列，目的是有效整合珠三角以及东盟、台湾等地区货运资源，利用深圳港口及铁路优势，再分拨到其他省市与区域，从而进一步强化深圳转口贸易中心地位，将深圳打造为海陆空铁多式联动的亚洲货运转运中心，促进珠三角地区外贸稳增长。

　　该中欧班列（深圳至明斯克）由广铁集团、中铁集装箱和朗华供应链服务有限公司（简称朗华）联合组织开行，开行初期暂时只开行出口班列，待粤港澳大湾区、东南亚地区货源稳定后，适时增加班列频次以及返程班列，并有计划在未来几个月内将该班列延伸到德国汉堡。开行初期实行每周单线（出口）运输，频次为一周一班，计划9月份开始实现双向运输，争取每周两班出口，每周一班进口。

　　相较空运与海运，铁运更有优势。中欧班列的运价约为航空的五分之一，运时约为海运的四分之一，能有效节约时限，提升物流效率，提速资金周转。