大公网5月13日讯(记者敖敏辉)港珠澳大桥香港段建设,相当一部分建筑材料从内地进口。记者13日获悉,广州海关采取提前介入、登船查验等方式,让这些进口材料快速进入香港,以保障大桥工期。
“从2016年5月到今天,我们公司共通过莲花港码头出口港珠澳大桥建设预制节段梁1190片,钢结构件575吨,价值1.15亿元。”中成国际运输有限公司报关负责人陈经理说,此前,公司申报出口的桥梁预制件被要求查验,但货物太大太重,无法吊卸到海关查验区。了解到这是我国制造的“超级工程”世界最长跨海大桥——港珠澳大桥建设的预制节段梁,且第二天就要交货到大桥建设方,如果不能及时通关将耽误工程进展,海关启动应急预案,按照之前针对港珠澳大桥预制件提前做好的查验措施。
“为保障这一国家大型项目建设,对于个别大型预制件,我们采取由查验关员登临船舱查验的方式,不需要专门再吊移到海关的查验区,这样就更为当天放行、当天启运节省时间,确保了港珠澳大桥建设的预制件供应。”番禺海关莲花港监管科带班副科长庄诗桐介绍。
除了针对大型桥梁预制件无法在海关监管区内自由吊卸的特殊性制定监管预案,为确保精准到位,番禺海关进一步优化通关服务,提前沟通码头经营单位,配齐专业吊装设备,全力做好港珠澳大桥建设预制节段梁、钢结构等的装卸工作,保证海关放行单证后货物即刻启运,确保料件供应正常。为避免延误通关时效,番禺海关专门向企业宣讲相关货物的海关通关政策,一次性告知报关所需装箱单证、查验要求等通关知识,减少申报差错。
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