
西安市长上官吉庆出席新闻发布会(大公报记者李阳波摄)
大公网5月4日讯(记者李阳波)随着西成、西兰高铁开通进入倒计时,西延等多条高铁年内动工,2017年成为西安名副其实的“高铁年”。5月4日,在出席陕西省委外宣办于西安举行的“追赶超越”新闻发布会时,西安市长上官吉庆表示,未来将有8条高铁线路在西安交汇,西安也将成为全国高铁线路最多的城市。
形成“米”字形高铁网

亚洲最大的高铁客运站—西安北站(大公报记者李阳波摄)
据了解,西安地处中国地理版图的几何中心和中部、西部两大经济区域的结合部,是联通欧亚、承东启西、连接南北的重要战略枢纽,也是中国立体交通网的中心点之一。
近年来,陕西省及西安市高铁线路建设发展迅猛。目前,除了已经开通的郑西(郑州到西安)、大西(大同到西安)两条高铁,西成(西安至成都)、西兰高铁(西安至兰州)也已进入最后的调试阶段,计划年内开通。除此之外,陕西省还将大力推动西安至包头、西安至重庆、西安至武汉、西安至南京等高铁的建设工作。未来将会有八条高铁在陕西省会西安交汇,西安也将成为全国高铁线路最多的城市,这不仅极大缩短城市与城市之间的空间距离,亦增加了民众生活的辐射半径。
上官吉庆在发布会上表示,西安拥有亚洲最大的高铁客运站—西安北站,目前以西安为起点,形成了2—3小时可到达周边省会城市,5—6小时可到达环渤海、长三角、珠三角地区的立体交通网络。未来,随着八条高铁的全部开通,以西安为中心,将会形成一个连接周边、辐射全国的“米”字形高铁网,西安的地理区位优势也将更加凸显。
肩负多项国家使命

宝兰高铁4月6日凌晨全线铺通,年内开通。(大公报记者李阳波摄)
作为丝绸之路起点,“一带一路”建设亦给西安带来许多难得的发展机遇。上官吉庆指出,西安是继北京、上海之后,第三个从国家层面确定为以建设国际化大都市为目标的城市。西安优越的地理区位、文化旅游、科创资源等优势,不仅让西安拥有国内最大的陆港“西安港”,西安咸阳国际机场也成为全国八大区域性航空枢纽之一,西安亦是西北首个72小时过境免签城市,很多全球知名的跨国公司都纷纷选择在西安建立区域中心。
上官吉庆表示,当前西安正处在多种政策机遇叠加、积蓄优势加速释放的发展黄金期,肩负着打造国际化大都市、丝绸之路经济带新起点和系统推进全面创新改革试验、加快建设自贸区等诸多国家使命。唯有跳出“城墙思维”,强化责任担当,着力弥补短板,以更加昂扬的精神状态、更加扎实的工作作风,撸起袖子加油干,努力为西安拼出一个好将来。
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