穗地铁18号线动工 未来南沙可半小时直达广州市中心

　　广州地铁18号线横沥站今日动工

　　大公网4月27日讯（记者 帅诚 广州报道）4月27日下午，广州地铁十八号线在南沙区的横沥站率先动工，标志着广州市轨道交通第三期建设规划（2017-2023年）的各条线路正式启动建设。该线路完工后，从南沙到广州中心城区时间将缩短为半小时，同时也增强了南沙自贸区对港澳企业的吸引力，为港人北上出行提供了一条新的选择。

　　记者了解到，未来几年，广州市将大力开展新一轮地铁建设，计划到2023年累计建成开通超过800公里的，大力支撑广州市三大国际战略枢纽的建设。

　　广东省委书记胡春华参与奠基仪式

　　在当天的动工活动上，广州地铁集团党委书记、董事长丁建隆表示，城市轨道交通建设是广州优化城市空间布局的重要支撑，是拉动经济增长的“城市大动脉”，更是落实习近平总书记“四个坚持、三个支撑、两个走在前列”指示精神的重要举措。今天动工的十八号线，是南北向的快速客流走廊，线路南起南沙区万顷沙，经明珠湾区、番禺广场、琶洲电商区、珠江新城，止于天河区广州东站。沿线串联南沙区、番禺区、海珠区及天河区，连接万顷沙、广州东站等大型交通枢纽，是支持南沙自贸区发展，落实广州“南拓”城市规划发展战略的重要支撑。广东省省委书记胡春华、省长马兴瑞等出席活动并参与了奠基仪式。

　　动工仪式现场

　　据了解，十八号线全长62.7公里，设地下站9座，其中8座是换乘站。值得留意的是，十八号线是定位于快速连接南沙新区和中心城区的市域快线，线路将采用最高时速达160公里的8节编组列车，按照“大站快车+站站停车”的模式进行运营，不仅可满足沿线客流需求，而且能够实现南沙自贸区与广州中心城区30分钟的快速通达，为我市建设枢纽型网络城市、国家重要中心城市提供强大动力。

　　广州地铁集团表示，地铁十八号线正同步开展沿线场站综合体和交通衔接设施规划工作，通过整合站点周边零散用地，结合轨道交通站点和交通衔接设施建设枢纽综合体，实现集约节约用地、提高土地使用效率、改善站点周边出行条件、提升城市品质和推动轨道交通可持续发展的目的。

　　记者了解到，根据国家发改委批复的建设规划，2017年至2023年，广州将建设3号线东延、5号线东延、7号线二期、8号线北延、10号线、12号线、13号线二期、14号线二期、18号线和22号线共10个项目，总长度258.1公里。目前，广州地铁通车里程为309公里（含广佛线和APM），共11条线路。在建的线路加上最新获批的线路，预计到2023年，广州将形成18条线路、总长超过800公里的轨道交通网。