
大公网12月16日讯 (记者 郭若溪 )深圳机场年旅客吞吐量15日首破4000万,三年完成客流千万级跨越。截至目前,深圳机场已开通国内外客货运航线200余条,通达国内外130余个城市。深圳机场积极增拓国际航线,国际及地区客运航线已达27条,通航城市26个。今年前11个月,国际及地区客流量增长23%。深圳机场未来还将进一步加大国际业务拓展,加快国际航空枢纽建设,力争到“十三五”期末,实现国际旅客吞吐量超过550万。
国际化作为深圳机场“十三五”期间的重要发展战略,今年以来深圳机场围绕国际航空枢纽建设,新开和加密国际航线达到19条,最短时间内实现了欧美澳直飞。大力开拓洲际航线的同时,深圳机场还结合深圳打造“一带一路”枢纽城市,大力拓展州内航线,加密大阪、曼谷、普吉、沙巴等7条东亚、东南亚航线,利用自身的区位优势和航线网络,加快构建“海上丝绸之路”4小时航空圈,努力成为连接东南亚、南亚、西亚的“桥头堡”。目前深圳机场国际航线网络已通达东南亚12个城市。
国际业务的快速发展也带动了深圳机场国际客流的快速增长。据统计,今年前11个月,深圳机场国际及地区客流达到258.96万人次,预计全年深圳机场国际及地区旅客量有望超过280万人次,同比增长23%。
深圳机场加速基础设施建设 T4航站楼十四五期间建成
随着机场国际化业务持续快速发展,机场业务结构得到进一步优化的同时,也将为深圳机场航空主业实现新的突破和深圳国际航空枢纽建设带来更大的发展空间。据了解,深圳机场目前已启动了新一轮的基础设施扩建,第三跑道、卫星厅及T4航站楼已列入机场“十三五”规划。预计到2020年,深圳机场将实现旅客吞吐量5488万人次、货邮吞吐量120.4万吨、航班起降40.8万架次。
据陈金祖透露,深圳机场T4航站楼的核心将是解决国际业务发展的整个基础设施,也将与大空港地区经济发展配套,在十四五期间建成。
此外,深圳机场坚持实施“安全与服务领先”战略,主动探索引进安保新科技、新技术应用,截至今年11月,深圳机场在安保基础设施建设方面的投入已超过2000余万元,先后建设完成了覆盖航空器活动区的全角度高清视频监控系统,并成为全国首家将人脸识别系统嵌入机场安检信息系统的机场,安检查验效率和准确性得到进一步提升。
同时,作为公共服务平台,深圳机场始终坚持以旅客为关注焦点,围绕打造“最具体验式机场”的目标,提升旅客乘机体验。在最新的国际机场协会(ACI)旅客整体满意度测评中,深圳机场以4.91分位列全球第16名。
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