呼和浩特机场迁建和地铁施工有序推进

　　大公网10月9日讯(记者乔辉、王月)今日下午，记者在“勇于担当，攻坚克难，大干六十天”的新闻发会上了解到：呼和浩特市新机场建设、轨道交通一、二号线等重大项目工程正在有序的紧锣密鼓推进。

　　呼和浩特市委常委、副市长孙建华向记者介绍：新机场选址于2014年10月获得中国民用航空局的批复，立项于2016年8月获得国务院、中央军委的批复。目前，可行性研究报告已上报中国民用航空局，民航局委托中国民航工程咨询公司近期开展评审。新机场节能评估报告、水土保持方案、矿产压覆报告、地质灾害危险性评估报告、文物影响评估报告、空域容量评估报告、地震安全性评价报告已编制完成。力争在本月底前获得新机场资金承诺函、选址意见书、项目招标意见。11月底前获得新机场民航局行业意见、节能评估意见、社会稳定风险评估意见。新机场市政配套工程开工建设。

　　目前新机场至103省道连接线工程已开工，计划在本月底前陆续实现机场高速公路沿线征拆、开工以及高压线改线项目的开工建设工作。

　　而呼和浩特市于2015启动轨道交通1、2号线建设工程。1号线一期管线迁改完成90%以上，13个地下站点已实现围护结构开工，其中金海工业园区站、孔家营站、呼钢东路站、长乐宫站4个站主体围护结构已全部完成;呼钢东路站土方开挖全部完成，结构底板已完成62%;金海工业园区站、孔家营站、长乐宫站3个站正在开挖土方;乌兰夫纪念馆站、新华广场站、鼓楼立交站、农发行站、展览馆站、呼和浩特东站、鸿德学院站7个站主体围护结构均完成30%;回民区政府站、附属医院站实现部分主体围挡。

　　2号线一期工程拟首批开工的13个站已全面开始绿化、管线的迁改，仕奇公园站、嘉茂购物中心站、学府康都站、海亮广场站4个重点站已启动管线迁改。力争本月底前，1号线一期工程交通疏解、管线迁改全部完成，16个地下站实现全部围挡，围护结构全面展开;16个地下站主体围护结构完成至40%，土方开挖完成至6%;呼钢东路站主体结构底板完成100%，中板完成50%，顶板完成40%;孔家营站底板完成12%。11月底前，16个地下站主体围护结构完成至50%，土方开挖完成至10%;呼钢东路站主体结构顶板、中板、底板全部完成;孔家营站底板完成至50%，中板完成25%，顶板完成12%;金海工业园站底板完成27%，中板完成18%，顶板完成9%;乌兰夫纪念馆站底板完成25%;新华广场站1号线顶板完成3%，2号线顶板完成2%;长乐宫站底板完成12%;呼和浩特东站底板完成33%;OCC控制中心征地拆迁工作完成70%;三间房车辆段实现围挡打围，土方外弃完成4%。

　　卯足干劲、下足功夫“大干六十天”，全力推进各重大项目、重点工作建设完工，以优异的成绩迎接自治区第十次党代会的胜利召开。