世界航线大会开幕 关注全球航空反恐

第22届世界航线发展大会开幕式。 大公报记者 李兵摄

川航正式推出“熊猫之路”计划 大公报记者 向芸摄

　　大公网成都9月25日讯 （记者 李兵 向芸）今日，继G20财长和央行行长会议后，成都再迎世界级重磅会议——2016年第22届世界航线发展大会。期间，举行了世界航线、旅游两场高峰论坛，40000平方米的航线展，以及超过10000对的“一对一”洽谈。

　　据悉，世航会始创于1995年，先后在阿布扎比、伦敦、阿姆斯特丹、哥本哈根、迪拜、温哥华等城市成功举办，被誉为全球民航界的“奥运会”“世博会”。此次会议是继2009年北京“世航会”之后，内地第二次举办，汇聚全球350家航空公司、1200家机场。

　　随着恐怖主义、难民和病毒危机等问题使航空业和旅游业面临新的挑战，在今日举行的世界航线战略高峰论坛上，航空业是否面临着突发事件常态化的新局面，怎样应对新的威胁，航空容量是否已经达到最高峰或还会继续增长等，成为热点话题。

　　由于2014年MH370失联和MH17坠毁，马来西亚航空公司新任首席执行官兼常务董事彼得？贝柳在论坛上表示，安保问题是过去几年对公司影响非常重大的一个因素。因为恐怖袭击等给航空业带来一定程度的恐慌，因此在考虑总成本的前提下，建议减少航站楼的投资，而加大安检方面的投入力度。

　　芝加哥航空部副总监苏珊？科尔兰德亦表示，芝加哥在保护航空安全方面，增加了警卫、安保力量和安保设备，这些都不断地让机场进行更好的规划，对于航空业发展是非常重要的。

　　阿姆斯特丹史基辅机场执行副总裁安德烈？范？登？伯格则认为，航空业现在要确保的是完全的、绝对的安全，如航站楼和建筑物都需要更多的安保力量，同时在数字化方面也可以有很好的解决方案，如哪些乘客要搭乘飞机、哪些人不应当出现在机场时可以有很好的管控。

　　而对于亚洲民航业的持续发展以及中国国际航线的开通，亦是参会嘉宾的探讨热点。香港航空首席商务官李殿春表示，在未来整个大众化航空运输的飞速增长中，非常看好以香港为中心、珠三角为中心至北美的航线，这是亚洲区域快速增长的市场。

　　四川航空服务营销总监张伟则在接受记者采访时表示，将正式启动“熊猫之路”计划，即立足中国西南的区位优势，丰富优化国内国际航线网络，开通更多“熊猫航线”；提升中转服务保障能力，打造西南地区链接全国、通联国际的“熊猫枢纽”；将“熊猫”文化元素融入航班服务，打造主题航班和彩绘飞机，向中外旅客提供具有丰富文化体验的“熊猫旅途”航班服务。

　　据统计，截止今年8月底，成都双流国际机场通航城市199个，其中国内城市125个，国际及地区城市74个；开通航线258条，其中国内航线169条，国际（地区）航线89条。