深圳机场T4航站楼料2020年启动建设

　　大公网9月8日讯（记者 古宁 深圳报道）深圳工务署8日透露，为满足日益增长的航空需求，深圳机场拟于2018年启动北侧卫星厅及配套机坪建设，2020年启动T4航站楼建设。2011年深圳机场二跑道和T3航站楼投入运营，今年预计旅客吞吐量将首次突破4000万人次，预计2017年就将提前达到2020年的中期规划目标，4500万人次。根据相关规划，深圳机场T4航站楼通过捷运系统与T3航站楼连接，规划年旅客吞吐能力2200万人次，可与T3航站楼共同承担5200万人次的年旅客吞吐量。

　　建成后预计旅客容量5200万

　　深圳圳机场自1991年10月建成投入运营以来，快速发展为区域客运枢纽和华南货运门户机场。2011年机场二跑道和T3航站楼投入运营。2015年旅客吞吐量达3972.18万人次，位居全国第五位。年货邮吞吐量101.31万吨，位居全国第四位。根据深圳机场上半年的最新数据，2016上半年深圳机场旅客吞吐量、货邮吞吐量、航班起降架次三大指标均创新高，其中上半年深圳机场旅客吞吐量首次突破2000万人次，预计全年机场旅客吞吐量有望首次突破4000万人次。

　　按相关部门的规划，拟建的深圳机场T4航站区位于已有的T3航站楼北侧，由T4航站楼主体、卫星厅及配套设施三部分组成，总占地面积约430万米。根据投资建设与发展需要相匹配的原则，T4航站楼通过捷运系统与T3航站楼连接，规划年旅客吞吐能力2200万人次，可与T3航站楼共同承担5200万人次的年旅客吞吐量。相关部门指，由于深圳机场场址位于填海区，卫星厅、配套机坪和T4航站楼建设工程都需要提前开展土地整备及软基处理工程，目前已开展的深圳机场扩建工程T4航站区软基处理工程。而相关软基处理工程将分三期实施，并拟划分5—7个标段分地块实施。