【热点】赵世勇：遂宁积极对接“一带一路”

　　大公网3月10日讯(记者陈明 向芸) “最近，全国各地都在积极建设各种园区，以搭建‘一带一路’的对接平台，这不仅是融入‘一带一路’重要的抓手，也是开放创新、实现当地产业迈向中高端的有效途径。”全国人大代表、遂宁市市长赵世勇在接受记者采访时表示，遂宁已具备了融入“一带一路”的基础。

　　赵世勇说，在推进“一带一路”建设过程中，今年初遂宁与珠海市、黔南州和广东省物流行业协会共同启动了“川贵广-南亚国际物流大通道”建设。据了解，川贵广-南亚国际物流大通道由成渝经济圈的遂宁物流港为起点，连接贵阳经济圈的贵州（昌明）国际陆港，跨接珠港澳经济圈的珠海港和横琴自贸区，通过海上对接南亚孟加拉吉大、斯里兰卡汉班托塔、印度古吉拉特、巴基斯坦瓜达尔港，覆盖巴基斯坦等10余个国家和地区约20亿人口。

　　对于这条大通道，赵世勇表示，初步构想是：向南，经过贵州黔南州南下珠海港出海，全面延伸至南亚地区，融入“海上丝绸之路”；向西，经过兰州抵达新疆哈密，再经哈密、伊斯兰堡、瓜达尔国际物流大通道，直达巴基斯坦瓜达尔港，最终以瓜达尔港为平台辐射至中东、欧洲和非洲市场，融入“丝绸之路经济带”。

　　在园区建设方面，赵世勇表示，已有中国遂宁·东盟国际产业园、西部国际技术合作产业园、远成西部物流园等一批各具特色、充满活力的国家产业合作园区和创新示范城，正成为四川对外开放的重要平台和融入‘一带一路’的重要载体。

　　在赵世勇看来，以前的园区几乎都是封闭式、自成体系、自产自销的模式，发展思路的局限性很强，而当前遂宁正在打造的东盟产业园区、中德中欧产业园等新园区则必须要面向国际，成为对接“一带一路”的平台。“目前，我们园区生产的产品进入了伊朗、乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦等‘一带一路’沿线国家，其中不少有较高技术含量，这也说明遂宁的产业正在向中高端迈进。”

　　另一方面，遂宁建设的中国西部现代物流港，占地约20平方公里，有90多家物流企业，去年已打通到贵州、珠海等地的物流通道，今年还要打通到宁波、兰州、临沂、西安的物流通道。“这条南向的通道是南线丝绸之路重要路线，以前我们的物流都需要经长江到上海，时间长、耗费大，现在走这条通道，时间和资金的成本都可以大为减少。”