岳阳着眼打造湖南通江达海新增长极

 省人大代表、岳阳市委书记卿渐伟。 

　　 新华网长沙1月31日电（潘杏琼） 湖南省两会召开期间，省人大代表、岳阳市委书记卿渐伟作客“两会访谈”，畅谈新形势下岳阳如何抢注机遇，挖掘增长新动力，实现新一轮跨越发展。

　　 主持人：前不久召开的湖南省经济工作会议中，徐守盛书记提出要发挥岳阳作为我省融入长江经济带的“桥头堡”作用，请问卿书记对此如何理解？

　　 卿渐伟：杜家毫省长在这次两会的“政府工作报告”中又明确指出发挥岳阳作为融入长江经济带“桥头堡”的作用，呼应“长三角”，着眼“中三角”，对接长株潭，辐射环湖区，将其培育成全省发展的新增长极。这对岳阳来说既是动力，又是压力。岳阳的经济总量、财政收入在全省范围内排第二位，作为湖南的“北大门”，怎样凸显自身的城市特色成为了岳阳市委市政府当前工作的重点，这次两会的“政府工作报告”为岳阳明确了将来的发展目标。

　　 主持人：增长极是一个城市发展的重要体现之一，岳阳在培育新增长极方面有哪些优势呢？

　　 卿渐伟：增长并非出现在所有地方，而是以不同强度首先出现在一些增长点或增长极上，这些增长点或增长极通过不同的渠道向外扩散，最终对整个经济产生影响。我国的“珠三角”、“长三角”就是增长极中很好的典范。

　　 一个地区成为增长极既要具备吸引能力，能很好的吸引周边地区；又要具备辐射能力，能进一步辐射周边地区。而做到这两点的基础是：首先，要有一定的经济总量；其次，要有一定的产业群体；最后，在自然资源、地理位置等方面有自身独特的优势，具有不可替代性。

　　 岳阳现在离成为新的增长极还存在一定差距，我们需要非常长的一段时间来实现这个目标。但是岳阳对于达成这个目标充满信心：1、岳阳有自身的交通区位优势，京珠高速、京珠铁路等构建了通畅的陆路交通运输，而163公里的长江岸线打通了水陆交通的渠道。2、岳阳有城陵矶综合保税区、进口肉类指定口岸、汽车整车进口口岸、城陵矶固废进口指定口岸等，为岳阳的进一步发展奠定了基础。但是我们也应看到差距：1、岳阳“新增长极”相比“长株潭核心增长极”还很小，我们要向其靠拢。2、岳阳在码头建设、港口建设、产业承载等硬件设施上与长江经济带其他城市存在较大差距。3、岳阳要加强整个干部队伍建设来适应新常态的发展。

　　 岳阳不能完全依赖省委省政府支撑，应主动出击对接“长三角”。以前岳阳在人流、物流、资金流等方面发展与“珠三角”对接较多，今后要在稳步与“珠三角”紧密联系的基础上注重与“长三角”形成无缝衔接。岳阳港已经于上海港签订了发展协议，依托上海港来带动本土经济发展。另外，岳阳也要积极着眼“中三角”，对接长株潭，辐射环湖区。

　　 主持人：去年岳阳获评“中国最具幸福感城市”和“文化软实力城市”，请问卿书记认为的幸福是什么？

　　 卿渐伟：幸福是一种个人感受，我所理解的幸福是收入增多、生态良好、公平正义、保有尊严。相比于立足大局，把控细节也许更能让老百姓满意，比如岳阳将推进小街小巷改造，加快农村沟渠治理，打通联系服务群众“最后一公里”。（完）