机构改革受关注

　　两会期间推出的机构改革，为外媒所关注，叫好之声有之，质疑之声亦有之。

　　英国《金融时报》援引专家分析称，中国的“大部制”改革应该把目标明确设定为政府职能转型，提升政府提供公共服务、实施社会管理的能力。“大部制”而非以大为好，以大为美，其目的是实现对政府行政管理与调控资源的更高效的配置。

　　该报认为，如果“大部制改革”不能解决权力过于集中而又缺乏监督，也缺乏归责与纠正机制的问题，它就很难负起所谓“政治体制改革突破口”的重任，也难以避免“新瓶装旧酒”之讥。

　　对于撤销铁道部之举，溢美之词不少。

　　“随着铁道部的消失，多年来自成体系、威风八面的‘铁老大’或许将成为人们的记忆。”新加坡《联合早报》说，作为一个政府机构，铁道部继续将全国铁路的行政、运营和管理大权集于一身，显然不利于中国走向更加公平的市场经济。撤销铁道部，其实就是要打破了铁道部这个计划经济时代的“最后堡垒”，将中国铁路引向市场化发展道路。

　　《华尔街日报》认为，撤并铁道部可能会改善铁路系统的筹资状况。分析师表示，这将提高财务透明度，也是利用资本市场筹资的第一步。这将打开从股票市场融资的大门。还有分析师认为，作为改革的长期结果，如果中国的铁路系统引入更多竞争，可能也会给铁路系统的供货商带来好处。

　　《华尔街日报》认为，除了行政机构的重组外，预计新领导层的政策重点还将包括转变中国经济增长模式，使其减轻对出口和政府主导的基建投资的依赖；降低严重的收入不平等。

　　点燃反腐之火

　　英国《每日电讯报》表示，目前中国共产党执政的双重因素一是公众的信心减弱，二是腐败问题。

　　《星岛日报》美国版认为，习李团队的反腐之火可圈可点。习近平从胡锦涛手中接过党权、军权之后，反腐、强军，左右开弓，展示硬朗作风。肃贪疾风所到之处，贪官乌纱纷纷落地，旬日之间，全国十几名厅局级官员和一名副省级高官相继落马，级别最高的当数晋身中央候补委员才两周的四川省委副书记李春城，使

　　海内外耳目一新。

　　新加坡《联合早报》则指出，习近平与李克强两个此前没有合作经验的领导人，至今合作得不错。面对经济减速、民心思变的严峻考验，“习李新政”呈现出三条颇为清楚的策略：经济上改革，政治上加大力度反腐，坚决给高干划出不准逾越的“高压线”；在一般社会生活的层面上，将民众切身可以感受到、轻易看得见的腐败与不平等现象抑制下来，即打击所谓的“舌尖上的腐败”、“马路上的腐败”。

　　德国《柏林日报》称，腐败和薄弱的法律制度一直是中国政府的棘手问题。现在，新一届领导集体希望加强法律环境，增加透明度，因为完善的反腐败体系有利于中国继续向前，但这是艰难的第一步。

　　新加坡《联合早报》认为，习近平所能做、将做与正在做的，是加大力度反腐，主管大政方针、军事、外交、吏治、再以个人的操守风范，为中国的官场加注新意与“正能量”。

　　《联合早报》称，从去年11月起，习近平进行了四件事：高姿态反腐、反浪费、抓军队建设、展示亲民。这内容实在称不上创新，尤其是反腐，更是最近十几年里，历任中共领导人必定强调的题目。但也是在这些老题目中，习近平展现他“有所作为”的一面。他与中央纪律检查委员会书记王岐山合力推进的反腐与反浪费，强度超出各界预料。