徐和谊：由“先发”变“领先”考验中国新能源汽车

全国政协委员、北汽集团董事长徐和谊做客大公网2018年《两会访谈》节目。/姚勇摄

　　大公网3月16日讯(记者 李耀威)2018年是我国大力推广新能源汽车的第十个年头，也是我国新能源汽车发展的关键之年，新能源汽车产业正呈现出快速、良好的发展态势。全国政协委员、北汽集团董事长徐和谊做客大公网2018年两会访谈节目《两会访谈》时强调，新能源汽车是我国汽车工业由大到强的唯一出路。如何将先发优势转变为领先优势是考验中国汽车界的最大命题。

　　技术创新是新能源汽车发展的金钥匙

　　这一代中国汽车人赶上了大力发展新能源汽车的历史机遇期。作为全球最早推广新能源汽车的国家，我国新能源汽车已连续三年位居全球产销第一。3月1日，首个国家级新能源汽车技术创新中心成立，这也是汽车行业首个国家技术创新中心，北汽成为首批共建方的牵头单位。

　　对于我国新能源汽车发展的现状，徐和谊将其形容为，“起了大早，赶上了大集”，占有先发优势。但他很清醒，“如何将先发优势转变为领先优势是考验中国汽车界的最大命题。”

　　徐和谊表示，技术创新是新能源汽车发展的核心。他提议整合一切外部资源，“共商、共建、共享、共治、共用”，用“五共”的思路整合国内和国际优势资源，共同参与新能源汽车技术创新中心的建设。

　　徐和谊坦言，我国传统燃油车行业不占优势，无法企及国际最高水平，但新能源汽车和国际最高水平旗鼓相当。在未来新能源车将成为主力乘用车的趋势下，发展新能源汽车是我国汽车工业由大到强的唯一出路。

全国政协委员、北汽集团董事长徐和谊。/姚勇摄

　　资料显示，北汽新能源汽车已连续五年摘得中国纯电动汽车市场销量冠军头衔。徐和谊表示，北汽集团将全面向新能源化转型，到2025年将不再生产和销售传统燃油车。“北汽集团正集中各方力量，积极参与到全面新能源化的工作中。”

　　国际化是中国汽车产业由大到强的检验标准

　　在今年的政府工作报告中提到，推进“一带一路”国际合作，坚持共商共建共享。推动国际大通道建设，深化沿线大通关合作。借由国家推进“一带一路”的政策红利，北汽集团加快了开拓国际市场的脚步。

　　徐和谊强调，国际化是中国汽车工业由大到强最准确的检验标准。“企业在国内市场做得成功是一方面，但实现国际化才更有说服力。”

　　在北汽集团“走出去”的过程中，徐和谊的原则是要结合自身优势，重点选择几个国家或地区，倾集团全力去打造市场。他指出，汽车作为耐用消费品，没有良好的口碑、有水平的售后服务及配套的金融手段和政策，很难做好一个市场，“要把一个市场做好、做透、做深，而非片面地、短时间地、急功近利地只看重卖车的数量，要深耕细作，梳理品牌。”

　　此外，在徐和谊看来，在开拓国际市场的过程中，不只是产品“走出去”，更重要的是品牌、技术、管理、服务的“走出去”，关键是要“走进去”。

　　关于北汽集团的国际化进展，徐和谊介绍，目前北汽已明确聚焦四个市场：南非是北汽集团重点打造的基地，整车制造基地四大工艺齐全;拉美的墨西哥是推广新能源汽车的重要市场。此外，俄罗斯、中东市场也正在集中精力推进。