成功应对外军干扰 中国空军编队首过对马赴日本海

　　大公网12月19日讯（记者 葛冲）18日，由中国空军某部师长、旅长、团长带队，空军轰炸机、歼击机、侦察机等多型多架战机，成体系飞越对马海峡赴日本海国际空域训练，检验远洋实战能力，据悉，这是中国空军编队首次飞越对马海峡赴日本海国际空域训练。而韩媒亦称，5架中国军机一度飞入日本及韩国“防空识别区”，韩国紧急出动空军F-15K战机应对。中国空军新闻发言人指，中国空军编队应对了外国军机的干扰，达成了既定训练目的，提升了远洋机动能力。解放军报亦撰文指出，“日本海不是日本的海，对马海峡非领海海峡！”中国空军训练合法、合理、合情。

　　据解放军报报道，中国空军新闻发言人申进科大校18日在华东某机场发布消息说，中国空军于18日出动轰炸机、歼击机、侦察机等多型多架战机，成体系飞越对马海峡赴日本海国际空域训练，检验远洋实战能力。他表示，“这是中国空军年度训练计划内的例行性安排，符合相关国际法和国际实践，不针对任何特定国家、地区和目标。”

　　飞越苏岩礁遭韩机干扰

　　另据环球网引述韩联社报道，韩国联合参谋本部称，当地时间18日上午10点10分左右，5架中国军机一度进入苏岩礁西南部的韩国“防空识别区”，韩国紧急出动空军F-15K战机应对。韩方称，中国飞机编队包括2架轰-6轰炸机、2架歼-11战机和1架图-154侦察机。韩联参表示，中国军用飞机飞越日本“防空识别区”后经由韩国“防空识别区”，在当地时间下午1点47分左右到达苏岩礁西南部的韩国“防空识别区”周边区域，最终飞回中国。

　　据报道，中国军机包括2架轰-6、2架歼-11和1架图-154。苏岩礁位于中国东海，并处在中韩专属经济区重叠区域。中国外交部曾多次表示，苏岩礁是孤立的水下暗礁，不是领土，中韩之间就此不存在领土争议。

　　解放军报18日报道指，日本海不是日本的海，对马海峡属于非领海海峡。依照《联合国海洋法公约》，所有国家均享有航行和飞越的自由。中国空军飞越对马海峡赴日本海国际空域远洋训练，合法、合理、合情。

　　打击范围覆美东北亚基地

　　申进科大校介绍，这次远洋训练，是中国空军首次飞越对马海峡。空军轰-6K、歼-11等多型多架战机从部署机场完成出动准备，编队飞越对马海峡赴日本海国际空域训练，应对了外国军机的干扰，达成了既定训练目的，提升了远洋机动能力。

　　军事专家曹卫东曾在内地媒体表示，轰-6K是解放军目前航程最远、载弹量最大的飞机，在维护我国海空安全方面，发挥着很大作用。据外媒报道，其作战半径已经达到3500公里，外加KD-20巡航导弹的射程，打击范围足以覆盖美军在东北亚的关岛基地群，对于中国而言，具有重要的战略意义。军事专家王明志曾表示，中国奉行防御性国防政策，是一个负责任的大国。轰-6K对于空军提升使命任务的能力有大的提升，将对维护世界和平与地区安全起到积极作用。

　　18日赴日本海远洋训练的空军航空兵部队，师长、旅长、团长飞在第一梯队，用实际行动叫响了“看我的，跟我飞”。

　　空军轰-6K机长田宁大校表示，“练兵备战是新时代中国军人必须全力以赴的主责、全神贯注的主业。要在实战化军事训练实践中，锤炼作战指挥能力，弘扬冲锋在前作风，坚定敢打必胜信念。”

　　锤炼血性胆魄 提高打赢本领

　　图：申进科表示，中国空军此次行动不针对任何国家/网络图片

　　过去三年来，中国空军开展常态化、体系化、实战化远海远洋训练。军报报道指，空军在实战化军事训练上既有新气象又有新作为，飞了过去没有飞过的航线，到了过去没有到过的区域，在常态中常备。

　　轰-6K机长陈亮上校表示，从2015年首飞西太平洋，到现在每月多次远洋训练，越飞越远，越飞越深，越飞越有底气。无论训练环境多么复杂，训练区域多么陌生，飞行员们都勇往直前，一直保持临战的思想、迎战的姿态、实战的标准，锤炼了“一不怕苦、二不怕死”的血性胆魄，提升了备战打仗、能打胜仗的本领。

　　中国空军远洋训练引起海内外广泛关注。申进科大校就此表示，空军最近开展的一系列海上方向实战化军事训练，响应了练兵备战的号令，回应了人民群众的期盼；空军坚决听从号令、推进强军事业，在实战化军事训练中抓紧抓实备战、提高打赢本领，以大国空军的使命责任，扛起备战打仗的担子，让党和人民放心。

　　转型战略空军 应对未来挑战

　　近来，中国空军频繁开展常态化、体系化、实战化远海远洋训练。18日，中国空军轰炸机、歼击机、侦察机等多型多架战机，首度成体系飞越对马海峡。本月11日，空军出动了轰-6K、苏-30、歼-11和侦察机、预警机、加油机等多型多架战机，成体系飞越宫古海峡、巴士海峡，实施了“绕岛巡航”等训练课题。本月初，亦曾出动侦察机赴黄海东海远海训练。中国空军当时介绍，中国空军侦察机此次远海训练，飞了过去没有飞过的航线，到了过去没有到过的区域。

　　军事战略专家杨毅少将指出，中国空军正在由国土防空型向攻防兼备、空天一体型的战略空军转型，而向远海远洋对外扩展防卫作战范围，是转型的重要组成部分，所以中国空军近年来加大了这方面的训练力度。中国空军要向东往西太平洋飞，就必须要经过第一岛链，要经过对马海峡、宫古海峡、巴士海峡等，这些地方都是飞向西太平洋要经过的必然的空中航路。杨毅强调，中国空军飞行的航路都是国际空域，都是无可非议的。

　　当前，半岛局势高度紧张，外界猜测中国空军举动是否与当前形势有关。对此，杨毅认为，从目前来讲，还不能说中国空军是专门针对半岛问题或针对某一个国家的。但是，如果中国空军具备了相关能力，将来就能够应对可能发生的任何挑战，无论是在朝鲜半岛，或是在日本和在其他方向，中国的军事力量就能够来执行任务，保卫中国的利益同时维护地区的和平、稳定和繁荣。

　　杨毅介绍，现在中国空军正处在转型初期，任何一个动作都是新的，都可能遭到外界曲解，特别是日本等相关国家，更是对此大肆炒作，而其真正政治目的，无非是想夸大中国的威胁以证明日本强化其军事力量建设的必要性。

　　杨毅强调，对于外部势力的说三道四，中国没有必要太多理会，中国军事转型符合自身战略需求，无论是对马海峡，还是宫古海峡，或者是“绕岛巡航”，都是中国军队训练的需要。中国该怎么做就怎么做，做多了之后别人慢慢就适应了。（葛冲）