新时代 港商盼大湾区“无障碍旅游”
十九大报告提出,要支持香港、澳门融入国家发展大局,以粤港澳大湾区建设、粤港澳合作、泛珠三角区域合作等为重点,全面推进内地同香港、澳门互利合作。让身为中国人的香港同胞体会到更加具体的“中国梦”,看到国家美好前景,为香港未来发展指明方向,令人振奋。在粤港澳旅游从业者心中,一个前所未有的粤港澳大湾区世界级旅游区正在呼之欲出。
西部行香港旅行社总经理梁锦亨有超过20年的从业经验,在他看来,粤港澳大湾区11个城市之间,互为目的地和客源地。近年来,各个城市积极来港推介旅游新名片,希望寻求互补互动的旅游合作关系密切。
高铁游、自驾游方兴未艾
梁锦亨告诉记者,过去两三年,每逢万圣节、圣诞节等节日,不少香港民众前往珠三角短途出游的欲望变得强烈。以今年万圣节为例,梁锦亨告诉记者,在长达两星期的节日主题游玩产品中,售价千元(港币)上下的广东吃喝玩乐产品,销量一直喜人。
常规路线,诸如广州或(珠海)、佛山、中山等目的地,结合长隆等主题乐园搭配星级酒店以及地道美食体验,成为广东旅游对香港民众的最大吸引力。
他从手机翻出一张同事最新分享的,香港游客在广州长隆体验万圣节的团体游玩照片。照片中,一行人玩兴正浓。梁锦亨告诉记者,过粤港澳大湾区的旅游合作,未来特别需要尊重和保持彼此的差异化发展,在一些交通设施基础的障碍破除以后,也更需要三地软环境多匹配服务。
香港康泰旅行社有限公司产品发展经理李智康表示,自粤港澳大湾区概念提出以来,他不时会和在广州、深圳办公室的同事聊天。不难发现,借大湾区建设给予,让三地旅游一体化建设迈出实质步伐,成为从业者的心愿。
港人盼“无障碍旅游”
当内地的高铁游、自驾游方兴未艾,眼看着广深港高铁、港珠澳大桥开通在即,可随之而来的许多制度问题,也制约了不少香港民众前往内地游玩的便捷程度。李智康在为客户北上旅游服务的过程中,有不少“费时费力”的繁琐体验。诸如,回乡证无法在12306网站购买高铁票,亦或者是手持香港驾照前往内地自驾游,将需要面临繁杂的办理流程。李智康坦言,特别希望迎来一个“无障碍旅游”的大湾区新时代。
港通国际旅游集团有限公司董事总经理黄全东认为,一直以来,粤港澳三地旅游业界都在不断尝试展开深入的合作。比如近年,粤港澳推出的“一程多站”旅游线路,合力推广区域旅游资源,共同开发精品旅游项目,构建不同主题、特色、档次的多元旅游产品体系。
如今,香港民众出行广东的意愿不断在提高,但也面临年龄层次相对单一的问题。
开发内地旅游产品有近20年从业经验的香港现代中国旅行社有限公司副总经理关振瀚向记者透露,便捷出行,是吸引各地民众前往的基本要素。目前,高铁、港珠澳大桥等基础建设项目,也将为粤港澳三地的游客便捷走动保驾护航。
但旅游作为一种现代服务产业,它的需求也正在日新月异的改变。粤港澳大湾区旅游合作,也对三地软环境的匹配对接提出了更高的要求。在关振瀚认为,如何在“一国两制”的刚性原则下,制度层面的合作和创新,是接下来粤港澳大湾区在旅游区域协作上首要突破的瓶颈。相比香港和澳门的自由经济体,制度创新更主要看内地城市的开放态度和程度。