深圳太子湾邮轮母港首现“双船同泊” 邮轮公司加速布局华南

　　大公网6月2日讯(记者 熊君慧)继皇家加勒比“海洋航行者号”停靠后，太子湾邮轮母港昨日迎来星梦邮轮“云顶梦号”首次亮相深圳，上演两大国际邮轮同时停靠盛况，深圳邮轮旅游首次实现“双船同泊”。同日，深圳市旅游行业协会在深圳宣布，深圳市邮轮旅游联盟暨深圳市旅游行业协会邮轮专业委员会正式成立，2017年为深圳邮轮旅游嘉年华。

　　全产业链推广 掀起邮轮旅游热

　　深圳市文体旅游局局长张合运致辞时介绍，2017年深圳邮轮旅游嘉年华是“深圳市旅游业有史以来规模最大的一次专题旅游推广活动。”自5月19日起，由深圳市文体旅游局联合招商蛇口，组织太子湾邮轮母港、邮轮公司和深圳市11家主要旅行社联动开展的邮轮旅游嘉年华活动。联盟的建立将更好的推进联盟成员间的业务互动与信息互通，进而推动邮轮旅游文化的传播与深圳市邮轮旅游的发展。

　　据介绍，今年的邮轮旅游嘉年华活动最大特色是全产业链参与推广，深入大型商城和社区共同向市民推广邮轮旅游，覆盖的群体更广，越来越多的市民知道从深圳蛇口即可坐邮轮出游。

　　双船同泊盛况空前

　　同日，蛇口太子湾邮轮母港上演双船同泊盛况的“云顶梦号”由云顶邮轮集团旗下的“源自亚洲的豪华邮轮品牌”——星梦邮轮，专为庞大且极具潜力的中国及亚洲高端邮轮市场量身打造。“云顶梦号”共设有1674间客房，超过七成附有专属露台，超过100间可连通客房，满足大家庭及团体旅客的需要。船上另有逾35种餐饮概念并首创众多独一无二的海上体验。

　　而“海洋航行者号”是皇家加勒比国际游轮公司属下21艘豪华游轮之一，该船吨位达13.8万吨，载客超过3000人。拥有华丽壮观并横跨三层甲板的主餐厅和多个特色餐厅，超过千人容量的大剧院，每晚都将上演精彩纷呈、风格各异的歌舞表演。

　　有关人士指出，蛇口太子湾邮轮母港开港首年就实现“双船同泊”盛况，充分展现了深圳全面推进太子湾邮轮母港建设发展，进一步培育深圳邮轮旅游市场，发展邮轮产业的决心与实力。招商蛇口总经理许永军表示，在邮轮全产业链的基础上，太子湾国际邮轮母港未来将全面打造拥有特色免税消费和金融服务的政策创新型的邮轮母港，力争发展成为华南乃至中国最大的邮轮产业基地。

　　招商蛇口：打造第四代创新型邮轮母港

　　目前，太子湾邮轮母港目前已开通新加坡、苏梅岛、曼谷、越南、马来西亚、菲律宾、日本、中国台湾等国家及地区航线。下半年还将迎来星梦邮轮“云顶梦号”、歌诗达“大西洋号”、歌诗达“幸运号”等。

　　招商蛇口相关负责人介绍，太子湾邮轮母港是招商蛇口在“前港-中区-后城”新型商业模式下，按照“邮轮母港4.0”超前概念打造的世界级邮轮母港项目。硬件方面，港口规模大，泊位多;软件方面，港口将拥有免税、金融等国家及地方政府的政策支持，具有全产业链的运营能力;可实现“船、港、城、游、购、娱”一体化联动管理，构建集旅游地产、母港经济、邮轮产业于一身的高端旅游服务生态圈。太子湾邮轮母港也将致力于成为支撑深圳对外开放的新窗口，支撑邮轮经济发展的重要基础平台和汇聚多种邮轮资源要素的核心战略平台。

　　国际邮轮公司加速布局华南市场

　　随着去年南沙港、太子湾港开通之后，华南邮轮发展也进入了快车道，各大邮轮公司就已将目光集中于华南市场，航线也将更加丰富。云顶香港集团旗下星梦邮轮“云顶梦号”去年首度入驻南沙港，是星梦邮轮第一艘专为亚洲、特别是中国高端邮轮市场量身定制的邮轮。处女星号则布局深圳太子港。

　　7月1日“云顶梦号”在深圳太子湾港举行公众开放日活动，近两千深圳市民亲身感受了这艘15万吨级海上度假宫殿的豪华邮轮体验。据介绍，星梦邮轮未来将辐射整个珠三角地区，并以广州南沙港、香港和三亚为联合母港，今年星梦邮轮还将引进第二艘邮轮“世界梦号”，“世界梦号”将计划以深圳、香港、上海、天津作为母港，并于今年11月正式起航。

　　同时，皇家加勒比游轮也加大了华南市场的投入。16.8万吨皇家加勒比旗舰级游轮“海洋赞礼号”去年10月底进驻华南，提供5条由香港出发至日本及台湾等地母港航线，“海洋航行者号”香港母港季也由3个月增加至4个多月。

　　据统计，从2006年只有1艘邮轮在我国开通母港航线，出游人次也只有不到2万名，到2016年18艘邮轮开通母港航线，出游人次达到214万，中国已成为亚洲最大的邮轮旅游市场。预计2020年有望成为世界最大的邮轮消费市场。“邮轮母港对片区经济有重大拉升，从北美和欧洲一些发达地区邮轮产业的统计数据看，在邮轮母港经济中投入一块钱，可能产生10倍以上的收益。” 招商蛇口副总经理龚镭介绍。 邮轮经济不仅仅是港口经济，更是对区域经济具有推动力的源头经济，被称为“漂浮在黄金水道上的黄金产业”。