战教一体“山鹰”机挺进非洲 将交付苏丹空军

　　图：5日，中国航空工业首架山鹰外贸型飞机正式总装下线\新华社

　　大公网6月6日讯 5日，中国航空工业自主研製生产的山鹰首架外贸型飞机，在位于贵州安顺的航空工业贵飞总装下线，标誌中国军贸家族新添一款“战教一体”的超音速轻型多用途歼击教练机，这丰富了中国航空工业出口飞机型谱，并提升“山鹰系列”品牌国际影响力。据悉，此次下线的山鹰是苏丹空军向华订购六架的其中一架。

　　综合新华社、中通社、人民网、央视新闻报道：当日上午，以“沙漠迷彩”涂装从红色幕布后缓缓滑出，外贸型“山鹰”飞机在中外嘉宾见证下首次公开亮相。首批外贸型山鹰将在完成必要出厂试验后交付海外用户。“中国山鹰出口国际市场的大门已经打开。系列化发展的山鹰家族不仅成为内地空海军高级教练机的绝对主力机型，更将成为国际军贸市场强有力的竞争者。”中国航空工业贵州飞机董事长王文飞说。

　　安全可靠维护简单

　　外贸型代号FTC-2000的山鹰飞机，在中国空军内被称为教练-9，是中国航空工业贵飞为国内外飞行员训练需求而研製的一型全天候、轻型、单发、串列式双座舱超音速歼击教练机。最大飞行高度为16000米，飞行速度达1.5马赫。脱胎于“歼教七”的山鹰兼顾实战和教学，自2003年成功首飞以来，成功改进改型空军型、海军型和外贸型等山鹰系列，批量列装中国内地并成为中国军队主力高级教练机，为中国空军飞行员完成二代机到三代机过渡。

　　中国航空工业贵飞副总经理、总设计师胡建兴说：“在咱们内地有战斗机飞行员训练的地方，就有我们的山鹰。”他表示，山鹰飞机自2000年开始设计，半年发图，2003年首飞，参加2006年和2016年两次珠海国际航展进行表演。该飞机性能优良、维护简单、安全可靠，目前出勤率、完好率均较高。作为外贸飞机它具有较强扩展能力，可满足用户不同使用需求。他表示，山鹰飞机不仅可承担现代战斗机飞行员的高级、战斗入门和战术训练任务，同时具有较强空─空、空─地作战能力，能执行对空作战、对地攻击等作战任务。

　　起降强擅中低空飞行

　　去年珠海航展上，一架沙漠迷彩涂装、机身有老鹰头像的“山鹰”飞机进行飞行表演。航展期间及展后先后有15个国家的空军高层对山鹰进行咨询和考察。山鹰採用带有大长细比机身、两侧肋下进气、高升阻比双三角机翼、全动后掠式水平尾翼和大后掠角垂直尾翼的常规气动布局，具良好飞行性能，特别是起降性能和中低空亚跨音速机动性能。座舱视野开阔、环境舒适、配装先进航空电子设备，具有综合显示、控制及管理功能，先进操纵系统让飞行员平视和手不离杆情况下可完成任务。它可挂载航炮、导弹、火箭弹、训练弹、炸弹和副油箱等。

　　王文飞表示，山鹰飞机经济性好、供货渠道通畅，其“高实用性”“高可靠性”“高性价比”“高扩展性”等特点优势突出。中国航空技术进出口公司副总经理孙志伟指出，山鹰不论从技术，还是飞机的维护、保障都有它的优势，未来有很大的市场空间。

　　此前曾有消息称，苏丹向贵州航空工业公司订购6架FTC-2000，此次下线的首架“山鹰”外贸型相信是苏丹空军之订单。苏丹是中航工业集团在非洲的第三个客户，其他两家分别是购买L-15高级教练机的贊比亚和订购JF-17的尼日利亚。