军工全面渗透“中国血统” 国产飞机闪亮“一带一路”

轰-6K 大公报记者 方俊明摄

　　大公网珠海11月1日讯 （记者 方俊明、卢静怡）随着由中国自主研发的新一代重型隐身战斗机“歼-20”1日在中国航展首次公开亮相，军工国产化步伐备受关注。其实，从先进战机到大型无人机，从大型运输机到民用大飞机，从武装直升机到水陆两栖机等，已经全面渗透着“中国血统”，成为今届航展的最大看点。中航工业集团表示，中国航空武器装备已实现了对世界先进水平从“总体跟跑”到“主体并跑”的转变。而且，国产飞机等多种产品已批量出口到“一带一路”沿线国家。

　　作为中国航空武器装备制造的主力军，中航工业在今届航展展出包括“运-20”大型运输机、“歼-20”战斗机、“鹘鹰”战斗机为代表的“20系列”跨代装备，“龙”、“影”系列等五大系列高端无人机，以及“歼-10”战斗机的重大发展型“歼-10B”、中巴合作的“枭龙”双座机、“练-15B”高级教练机、新型导弹等；直-10K、轰-6K、空警500、空警-200、运-9、翼龙1、翼龙2等多型新装备还与空军展区联展，全面展示由制空作战、预警指挥、信息支援、远程投送等力量组成的空中作战装备体系。

　　中航工业总经理谭瑞松表示，航展举办20年来，无论是首次参展的歼8-ⅡM战斗机，还是同时期的歼-7系列战斗机，几乎都是典型的跟踪发展产品。但如今，中航工业参展的大部分现役、在研装备，都是立足于自主研制，标志着中国航空工业已进入自主创新的新阶段。对比世界先进水平，中国航空武器装备也实现了从“总体跟跑”到“主体并跑”的转变，譬如实现从第二代到第四代战斗机、从中小型飞机到大型飞机、从机械化装备到信息化装备、从陆基装备到舰载装备、从有人机到无人机、从偏重局部突破到注重体系化发展的跨越。

　　还值得关注的是，如今国产飞机已闪亮“一带一路”沿线国家。在军机出口方面，由传统的强-5、歼-7、K-8等二代机，升级为“枭龙”、L-15等三代机，并扩展到直升机、运输机、无人机、机载武器和设备等，形成了较为完善的航空军贸产品谱系。而且，市场开拓成效显著，在巩固亚洲、非洲等传统市场的基础上，成功进入了中东、中亚、南美等支付能力较强的国家市场。譬如，“翼龙”无人机满足中高端客户需求，成功进入以西方装备为主的中东国家。