深圳提"大前海区域”联动发展战略 建国际一流大湾区

　　

　　深圳提"大前海区域”联动发展战略 建国际一流大湾区 ，图为广东自贸区前海片区。大公报记者李望贤摄

　　大公网8月30日讯（记者李望贤 深圳报道）前海深港合作区发展炙手可热，但规划区域狭小一直是其短板。日前召开的深圳市委六届三次全会报告提出大前海区域联动发展战略，把宝安新城、大空港地区、后海、深圳湾等整个湾区发展规划纳入大前海范畴，叠加深港合作元素，规划建设世界一流的湾区名城，打造成为辐射带动全省乃至粤港澳大湾区发展的核心引擎。

　　前海每平方公里需产出百亿

　　深圳经过高速发展的发展三十多年，土地成为制约城市未来发展最大的挑战。据悉，深圳现有陆域面积1997平方公里。根据国家批准的土地利用总体规划，到2020年深圳规划建设用地总规模为976平方公里，其余是基本生态控制线、水源保护区、耕地和生态保护等用地。今年以来，通过开展城市更新、土地整备等“拓展空间、保障发展”十大专项行动，释放土地资源4.27平方公里，与庞大的建设用地需求相比缺口很大。特别是，全市产业用地极其匮乏，如不尽快释放拓展发展空间，深圳很快就会面临无地可用的困境。而备受深港关注的前海片区，规划面积更加狭小，仅15平方公里，到2020年GDP产值将达到1500亿元，相当于每平方公里GDP产值将达100亿元。

　　大前海统筹面积或达41.8平方公里

　　在日前召开的深圳市委六届三次全会上，马兴瑞作报告指出，深圳未来需要打好五场“攻坚战”，包括供给侧结构性改革、重大项目建设、前海开发开放、城市管理治理等。在前海的开发开放方面，马兴瑞强调，要进一步深化深港合作，加强自贸区制度创新，研究制定“大前海区域”联动发展战略规划等。

　　其中，“大前海区域”联动发展战略，是针对目前前海空间局限及与周边区域协同联动不够的问题，进一步完善前海蛇口自贸片区、前海深港合作区、宝安新城、大空港地区等整个湾区发展规划，推进前海与蛇口、后海、深圳湾片区融合发展。

　　记者注意到，早在2015年底，深圳就开始制定《中国（广东）自由贸易试验区前海蛇口片区综合发展规划工作计划书》，规划范围即前海蛇口自贸片区28.2平方公里及之间的紧密联系空间，统筹范围面积41.8平方公里，包含大铲湾、宝安中心区、南油、后海深圳湾总部区、深圳湾口岸、东角头等片区，纳入了南山、宝安的重点区域，统筹安排该片区港城协调布局、区域交通改善、基础设施建设、综合配套和环境质量提升问题

　　互联网+未来城市 前海规划未来城市中心

　　马兴瑞的报告还指出，要将前海深港合作区与“互联网+”、未来科技城、西部滨海公园、大铲湾、蛇口国际邮轮母港等区域统筹考虑，整合现代科技、滨海生态、金融高地、物流中枢等功能于一体，叠加深港合作元素，提升片区开发开放能级和西部岸线整体品质，规划建设世界一流的湾区名城，打造成为辐射带动全省乃至粤港澳大湾区发展的核心引擎。

　　前海管理局局长杜鹏认为，前海在整个珠三角中的作用需要做一个深入思考，“大前海”概念，将自贸区定位为未来的城市中心，增强了自贸区对周边的辐射能力。在产业上定位上，要将前湾和桂湾片区打造成前海金融城，和伦敦、东京等金融中心进行合作。伦敦金融城很看好前海，愿意和前海进行战略合作。要将前海蛇口自贸片区规划为国际枢纽港，这符合国务院批复的国际物流产业定位。