京津冀联手治霾 北京重现蓝天市府谢市民

　　图：10日早晨和下午分别拍摄的北京东三环国贸桥上的交通状况对比”新华社

　　大公网12月11日讯 （记者孙琳 刘美君）在经历首个空气重污染红色预警后，北京10日迎来冷空气，扩散条件有所改善，空气质量逐步好转，重现蓝天白云。12时后，重污染红色预警解除。北京市政府发出“致全市人民的感谢信”，向响应绿色出行等参与应急减排的市民致谢。

　　8日7时至10日12时，北京启动史上首个空气重污染红色预警，实施工业企业停限产、施工工地停工、机动车单双号行驶、中小学和幼儿园停课等措施。

　　针对此次京津冀重污染，环保部组织内地十几个权威的单位组成研究小组，进行实时分析。小组分析称，北京首次启动红色预警后，机动车污染几乎没有加剧，截至8日17时，各种污染物排放量平均减少30%，根据模拟测算，若不采取有效措施，PM2.5浓度很可能比目前监测的实际浓度增加至少10%。

　　专家认为，本次重污染过程是不利气象条件与多种污染源排放共同作用，导致污染物大量积累而成。

　　从污染物的排放来源上看，燃煤、机动车、工业源、扬尘是主要污染物来源。从北京市排放情况来看，仍以原煤散烧和机动车排放为主。

　　不良气象叠加污染

　　从气象因素看，京津冀及周边地区近日区域污染物排放量大，加上低风速、低混合层高度以及相对较高湿度的不利气象条件，使得污染物快速累积，促进了此次大气重污染过程的形成。

　　中国环境科学研究院副院长柴发合说，7日夜间至8日上午，燃煤源及二次源贡献较前日明显增大，扬尘源及工业源贡献上升。受7日夜间机动车用量减少及8日上午应急措施的影响，机动车贡献较6日有大降，说明应急措施对于降低机动车源贡献作用明显。

　　11日，弱高压系统影响北京，扩散条件持续较有利，空气质量为良。虽然冷空气过境将缓解北京持续多日的空气重污染，但受扩散条件转差影响，12日北京可能再度迎来雾霾。

　　9日下午，北京市气象局会同相关单位进行天气专题会商，预计11日夜间开始，京津冀地区空气污染气象条件将再度转差，12日到13日将有轻度到中度霾。

　　北京市环境保护监测中心预测，12日北京市空气质量为4级（中度污染），13日为5级（重度污染）。

　　另据气象部门预报，14日至16日，还有明显冷空气影响北京，届时天气将转为晴朗。

　　最大努力保障市民健康

　　另据中新社报道，北京市政府10日发出致全市人民的感谢信，指出此次空气重污染过程，北京依据应急预案，先后启动了橙色、红色预警，实施了系列措施，全市人民迅速行动起来，以绿色出行等实际行动参与应急减排，为有效遏制空气重污染形势的进一步恶化作出了重大贡献。“在此，市委、市政府向全市人民表示衷心的感谢，并致以崇高的敬意！”

　　“环境就是民生，青山就是美丽，蓝天也是幸福。”信中指出，北京将坚持标本兼治、常态治理和应急减排并重，不断健全完善综合防治体系，全面提升综合防治能力，持续改善首都空气质量，尽最大努力保障市民健康。

　　10日12时，北京市解除空气重污染红色预警后，机动车单双号行驶等应急措施随之解除。为避免交通管理措施变化给市民造成不便，北京交管部门表示，自10日12时至20时，机动车不受尾号限行交通管理措施的限制，11日起，恢复执行车辆尾号限行交通管理措施。

        三地联手治霾 限煤限车

　　近期京津冀地区持续的严重雾霾天气，对三地的大气污染防治工作提出了严峻的挑战。对此，天津市副市长尹海林10日在国新办新闻发布会上表示，治理雾霾不能“单打独斗”，只能“协同作战”。

　　尹海林表示，京津冀确实还需要进一步加大合作的力度，统一行动，“今后再有这种大的雾霾天气，加强预警预报，三地联合统一行动。”

　　而针对传媒提问“北京治理雾霾方面，是否受到了周边省市的阻力”时，北京市常务副市长李士祥回应指出，目前在实施大气治理方面周边省市没有难度，在大气治理方面已经形成了广泛共识。“主要是在严格执法上。”

　　北京市副市长李士祥补充说，在大气治理方面，除了京津冀联防联控，北京首先要自我主动作为，以“压缩煤、减少车、制止工业污染、控制建筑扬尘”为主，其次，北京还要打算进一步增加空气质量监测点：“北京现在有36个监测点。准备在这个基础上再增加一倍，同时还要增加流动监测车，包括增加具体的小型监测点，形成一个监测网络。”

　　随着人们对生态环境建设重要性认识的提高，再加上法律的完备，以及执法的严格，雾霾问题能够得到解决。李士祥表示对此充满信心。

　　机动车是一些城市雾霾主要成因之一。河北省常务副省长杨崇勇表示，即将承办2022年冬奥会的张家口，将以承办冬奥会为契机，大力发展绿色交通，实现绿色出行。

　　此外，河北率先开展“拔烟囱”等专项行动，对612家重点污染企业都安装脱硫脱销除尘设施。