尚未惊鸿一现已惹无尽猜想 中航高超音速飞机试飞

图：高超音速飞机

　　大公网9月20日讯 中航工业18日在其官方网站披露，近日，中国某试飞试验基地进行了某型机交付试飞中心后的首次试验飞行，该机具备超高空超高速、飞行方式独特等特点。由于日前已有报道称中航正在研高超音速飞机，该消息一发出来马上受到高度关注，但这则消息在发布后不久已迅速被删除。

　　中航工业在网站称，近日，在某试飞试验基地，伴随着飞机滑跑，起飞，离地，某型机交付试飞中心后的首次试验飞行拉开了序幕。

　　速度料突破五倍音速

　　该型飞机任务剖面特殊、飞行方式独特，飞行速度和高度更是远超试飞中心成立以来所有其他试飞机型，其试飞任务难度大，准备时间短。本次飞行任务中，试飞方案设计、任务规划、任务指挥等多项重要职责主要由试飞团队中飞机专业人员负责。

　　该网站称，一架深色飞机起飞数小时后，航线任务完成，从空中大角度俯冲接近，完成拉平，轻盈平飘至机场跑道，随着飞机已刹停”指令的发出，该次任务圆满结束。

　　中航工业特别提到，此次试飞实现了试飞中心在高超音速试飞领域的突破，标志试飞中心在该型机试飞技术领域内的更加成熟。

　　内地“观察者网”军事观察员指出，虽然中航工业并未透露该机型的具体型号和任务，但从内容来，首先，这显然是一架高超音速验证机，其速度之高是创纪录的。高超音速是指达到5马赫以上，即时速6125.4公里(五倍音速)。

　　其次，从试飞任务的描述来看，该型飞机并非类似WU-14的高超音速飞行器，而是一款新型验证机。

　　未透露是否有人驾驶

　　凤凰网在中航透露的消息中注意到，这次试飞的高超音速飞机是具备起落架的大型飞机、无需母机携带或其他助推;可以实现高超音速飞行，且这次试飞时间长达数小时;尽管报道中提到了“试飞员”，但由于无人机的操控员也可称为“试飞员”，因此无法确认本次试飞的高超音速飞机是有人驾驶还是无人驾驶。

　　在中航工业此次的报道中，也提到了项目的工作人员“面对这种跨代式的飞行器，有着一股不服输的劲头”，其中“不服输”或许表明该项目曾经遇到过相关挫折。

　　军事专家分析，综合近年来国内外关于中国高超音速飞行器方面的资料来看，这次试飞的高超音速飞机可能是一种大型战略侦察机，如果该型高超音速验证机确实为有人机，那么该机将超过美国的SR-71“黑鸟”战略侦察机，成为世界上最快的有人飞机。如果是无人机，那么它应该和美国的SR-72高超音速无人机比较类似。

　　军事专家还称，在高超音速的飞行条件下，不管进行图像情报侦察还是完成武器发射，都需要解决更多的技术难点，但无论如何，本次试飞的成功对于中国新型高超音速飞行器设计研究、特种试验技术发展都有重要意义，一旦高超音速飞行器能够服役，将使中国的战略威慑能力大为增强。