“郑和”货运轮在沪交付 系中国造最大船舶

　　图：12日，船长399.9米的中国最大集装箱船“郑和”号在上海命名交付　 中新社

　　大公网9月13日讯 （记者杨楠）中国船舶（香港）航运租赁有限公司订造，中船集团第七○八研究所自主设计，上海江南长兴重工负责建造，法国达飞海运集团承租运营的“郑和”号超大型集装箱船，12日在上海长兴岛命名交付─这艘18000标准箱的巨轮，已被国家工信部列入“高技术船舶重点科研项目”，是当今世界最大的第七代集装箱船，打破了韩国造船厂在该领域的垄断地位。

　　“郑和”号创下中国造船业数项新纪录，是中国迄今为止建造的船体最长的船舶，全长399.9米，比美国“尼米兹”级核动力航空母舰还要长70米。

　　“郑和”号装载量达到18000个标准箱，如果将这些集装箱头尾相连，长度可达108公里；如果叠垒起来，高度达到47公里。

　　“郑和”号还是中国迄今为止建造的甲板面积最大和最大净空高度的民用船舶。该船宽54米，甲板面积相当于4个标准足球场。该船高30.2米，上层建筑高38米，从船底至驾驶室的净空高度为65米，相当于22层楼的高度；该船设计吃水14.5米，服务航速22.2节，投钢量达到约4.8万吨。

　　据介绍，“郑和”号具有载箱量大、运营成本低、节能、环保、高效等多项特点，其中不少技术是国内造船业首次应用。该船通过优化线型，并搭配带舵球的扭曲舵、高效螺旋桨等新技术，日均油耗相比国际同类型在役船舶大幅降低约30%。