中国获租巴基斯坦瓜达尔港2000亩土地 为期43年

　　巴基斯坦(瓜达尔港)港务局表示，将把瓜达尔港2000亩土地，长期租赁给中方，用于建设(瓜达尔港)首个经济特区。分析指，瓜港首个经济特区的建立，不但能对巴基斯坦的经济发展模式，产生示范作用，还能进一步提振经济水平。

　　中国获租瓜达尔港43年 助建经济特区

　　据了解，瓜达尔港务局于今年6月完成了1500亩土地的征收工作，另外500亩的征收工作也将很快完成，所征土地主要来自巴基斯坦海军和俾路支省政府紧邻规划的集装箱货堆区，该经济特区相关基础设施建设预计耗资3500万美元。瓜港务局表示，目前已将这2000亩地租赁给中国，中方将享有43年的租赁权。巴基斯坦前驻华大使马苏德·汗表示，这对提振巴基斯坦经济大有助益：“我认为巴基斯坦所能获得的最大益处主要还是在于经济互通领域”。

　　为了鼓励国内外投资者到经济特区投资，巴政府特别针对能源、税制等国内投资短板，专门为投资者出台了利好政策来鼓励投资。这些举措包括三个方面，一是保障能源，即保障经济特区的电力和天然气供应方面享有优先权；二是减免税收，即为经济特区投资的企业提供为期10年的税收假期，并为企业有关生产设备的进口给予免关税待遇；三是一站式服务，即为有意投资经济特区的投资者提供一站式快捷服务，包括向投资者提供有关优惠政策的详尽资讯。马苏德·汗还指出，为了让巴基斯坦从投资中受益，巴政府尽可能提供了各种优惠政策：“（由于）巴基斯坦想从中获益，为此做了大量力所能及的工作”。

　　巴政府高度重视瓜港经济特区建设，将其视为现代化港口的“标配”，期待其能够最大化利用瓜港深水良港的自然禀赋，吸引国内外投资者建立生产、组装以及加工企业。为鼓励投资，巴方还开出了20年免税的优惠条件。

　　凤凰卫视 张霆锋 巴基斯坦伊斯兰堡 报道

　　早前报道：

　　外媒：中国租用瓜达尔港40年 拟在巴基斯坦建军港

　　2015-04-22 07:25:10综合

　　外媒报道，中国国家主席习近平昨在巴基斯坦伊斯兰堡出席仪式，为中国经营巴基斯坦瓜达尔港（Gwadar Port）揭幕。该港由中国援建后，交付新加坡经营失败，巴基斯坦又将经营和开发权交给中国，期限40年，并力邀中方在该港建军事基地。中方承诺投资100亿美元完善港口配套设施。西方认为北京目的之一，是要把该港口打造成中国在海外的“珍珠港”，同时完成旨在挺进印度洋的“珍珠链战略”。

　　习此程访巴基斯坦，外界最关注就是瓜达尔港，因该港口是中方应巴方请求，投资16.2亿美元建成，后招标被新加坡港务局夺得经营权，但因经营不善亏损严重退出，巴基斯坦于前年将港口经营和开发权交中国，为期40年，中方允诺再投放100亿美元扩建和完善。港口经营方特意等中国领导人此次到访宣告营运。2011年5月时任巴基斯坦总理吉拉尼访华时，曾高调请求中国在瓜达尔建海军基地驻军。

　　提升“战略合作伙伴关系”

　　中国领导人在伊斯兰堡与巴基斯坦总理谢里夫共同主持仪式，为中国援建巴基斯坦50多个项目、总额达460亿美元的一篮子项目揭幕。这些项目中大部份涉及瓜达尔港口的建设。习近平与谢里夫在揭幕仪式前举行会谈，一致同意将中巴关系提升为“全天候战略合作伙伴关系”，显示中巴关系之超规格、不受任何“气候”变化影响。

　　共建“中巴经济走廊”

　　习不去瓜达尔港，但西方仍关注该话题。英国《金融时报》指，中国人接管瓜达尔港，中国可借此建基地，保护越来越多来往印度洋的中国船只。《日经新闻》指，中国会把瓜达尔港打造中国的“珍珠港”（即海军基地），必令印度不满。舆论还认为中国人拿下瓜达尔港，意味着北京对东南亚、南亚形成反包围的“珍珠链战略”的完成。

　　中巴领导人还多次提及共建“中巴经济走廊”。设想是以瓜达尔港为起点，向北穿越巴基斯坦，用铁路和公路连通中国新疆。此走廊一旦建成，中国从中东进口原油货物就可不必远洋跋涉经印度洋、马六甲海峡、南海运回，只要在瓜达尔港上岸，即可通过走廊直达国内，省去三分之二路途并减少风险。

　　中巴友谊由来已久，巴基斯坦是最早与中共建交（1951年）的国家，也是中共与美国建交的“桥梁”；西方与北京中断军事来往期间，巴基斯坦曾偷偷将自己进口的美国的武器技术送北京；中国还与巴基斯坦联合研发最新型战机，令印度咬牙切齿。