大公网8月25日讯 本港星岛日报报道称，曾受刘志军案及温州动车事故影响的中国高铁产业，正式摆脱阴霾“大翻身”。国务院总理李克强上周率领多名高层视察中国铁路总公司，力撑铁路发展既能稳增长，还能带动城镇化，“一石多鸟”，作用不可替代，“我每次出访都推销中国装备，推销中国高铁时心里特别有底气”。
中国高铁自○三年起飞快发展，渐成民众出行的重要工具，但二○一一年温州动车事故造成多人伤亡，以及铁道部长刘志军涉贪落马，为中国高铁添上不光彩一页，多条铁路被逼停工。铁道部最后更被撤掉“拆骨”，若干职权转移交通部，并新组铁路总公司。
拉近东西 加速现代化
不过高铁投资近两年再度受到中央支持。总理李克强上周五(二十二日)率领副总理马凯、人民银行行长周小川、财政部长楼继伟等高层一起到铁路总公司，考察铁路投资和项目进展。他说，铁路发展不仅可以稳增长，还能促进社会和谐、带动城镇化，有“一石多鸟”的作用。中西部群众翘首企盼铁路建设。它不仅可拉近东西距离，也会使当地百姓加速融入国家现代化进程。
李克强上任后的多次外访，包括在泰国，土耳其、英国等都力推中国高铁技术，获得“高铁推销员”的称号，一改过去中国只输出“低下生产力”的旧形象。
李克强表示，“我每次出访都推销中国装备，推销中国高铁时心里特别有底气。中国高铁走出去不仅能带动装备和劳务出口，更会在国际市场竞争中不断提升自身的综合实力。”
经历刘志军案及铁道改制等转变，铁道职工一度士气低沉。李克强在考察铁路总公司时，特意邀请多名“原铁道部老同志”出席座谈会，并与他们一一握手。
提高效率 强化服务
李克强强调，铁路是国民经济发展的基础命脉，他勉励全体员工发挥更大创造力，让铁路发展潜力转变为现实生产力，要在保证安全的前提下，提高效率和服务水平。 据了解，今年内地铁路计画固定投资为八千亿元人民币，西部高铁建设将成重点，其中沪昆(上海至昆明)高铁有望在明年建成通车，兰新(兰州至新疆)高铁计画今年竣工。