大公网武汉5月6日电（记者黎阳清）5日17时50分，“汉新欧”第二趟班列准时从武汉铁路集装箱中心站出发，驶向中亚土库曼斯坦给及东欧波兰、捷克。4月24日，由武汉至波兰的首趟“汉新欧”班列5已抵达白俄罗斯境内，预计明天到达波兰罗兹。
据了解，此趟“汉新欧”班列共计45个车90个标准集装箱，承运的是湖北麻城出口到土库曼斯坦的石材，以及富士康公司生产并出口到波兰、捷克的电子产品。该班列出发后，将由新疆边境口岸阿拉山口出关，穿越越哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯后，到达波兰、捷克。由于此趟班列运输的是两种不同的产品，分别到达土库曼斯坦、波兰和捷克三个目的地。因此，班列需在哈萨克斯坦、波兰两次换装编组后，再到达终点捷克。预计全程10800公里，运行17天左右。
据武汉市交委副主任夏焕运介绍，首趟“汉新欧”常态化班列开行后，引发了“蝴蝶效应”，深受武汉地区和湖北境内众多外贸进出后企业的亲睐。与首趟班列相比，第二趟班列从货源组织、运输计划申报、运输沿线事务协调等工作仅用了几天时间。
目前，武钢、东风、冠捷等公司已拟定了“汉新欧”班列后续开行计划。仅麻城的石材常年出口到中亚地区就有稳定的货源。届时，武钢的钢材、东风的整车、冠捷的显示器将搭上“汉新欧”的顺风车。武汉城市圈及湖北周边地区的进出口企业也将通过“汉新欧”这条铁路国家货运大通道直达中亚和欧洲，既节约了物流成本，又提高了运输效率。
记者另从武汉铁路局了解到，为保证“汉新欧”专列常态化开行，实行定点装车、固定运行线、固定车次、固定到发时间、稳定运输价格的方式，班列中途不解体、不变更到站、严格按列车运行图行车，专列在国内的运输期限仅为4天。