东海集团董事长黄楚标寄望东海航空为深港市民出行提供新选择 本网记者摄
从左至右分别为中联办副主任杨健、大公报董事长、社长姜在忠、东海集团董事长黄楚标、波音公司副总裁Foster Arata 本网记者摄
大公网2月28日讯（记者 梁维果 毛丽娟） 在航空业放开民营资本加入的大背景下，有着多年货运航运经验的深圳东海集团敏锐抓住航空业“二度开闸”的时机，斥资百亿购置25架波音737-800型客机，同时，投资4亿元建设深圳东海基地，一跃成为中国唯一一个拥有完整产权的客运民营航空公司。
百亿购机 波音助力
签约现场，东海航空与波音达成购置25架737-800型客机的协议，成为深圳第一家以宝安国际机场为运营基地的民营客运航空公司。东海航空总裁苏国新介绍，东海航空首航航线确定为大连、宁波，未来扩展至北京、上海、西南、西北各主要城市，一年后，再发展东南亚航线以及国际航线，五年后预计将购买长航线飞机，开拓欧洲路线。
另外，东海航空还与国际租赁财务公司（ILFC公司）签订了4架737-800客机的租赁合同，加上与波音签定的25架飞机，未来几年，东海航空计划将以每年引进6架飞机的速度，组建以波音737-800为主力机型的、具有一定规模的机队，此次签定的合同完成日期将排到2020年。东海航空母公司东海集团董事长黄楚标透露：“按照东海航空的七年规划，到2020年东海航空将走出一条超常规的发展之路。”
波音公司副总裁 Foster Arata对东海航空的运营实力十分看好，认为东海航空实力雄厚，团队经验丰富。他表示，航空业的门槛较高，国际竞争十分激烈，而中国民营客运航空市场刚刚开放，机遇与挑战并存，看好东海航空的发展机会，波音将为东海航空提供可靠的客户服务以及完备的技术保障，希望今后可以有越来越多的民营航空公司选择波音。
“差异化服务”不搞低价竞争
现场，东海航空的空姐、空少还向数百位嘉宾形象展示了东海航空的人性化服务，该团队承诺让旅客从被动接受服务变为主动享受服务，确保旅客安全出行、顺畅出行、愉快出行、满意出行，让创新服务产生经济效益。
苏国新表示，东海航空不走低成本路线，不搞低价竞争，将靠“差异化服务”来获得发展，具体在舱位布局、票价、服务、航线、机队等方面都将采取差异化战略，依靠差异化的优质服务快速提高公司的整体服务品质。
