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国家铁路今年计划投资6300亿 反腐实行“一案双查”

1月9日,中国铁路总公司(下称“铁总”)总经理盛光祖在铁总工作会议上宣布了今年的铁路投资计划和建设重点。2014年的投资量相比2013年6638亿元有所减少。盛光祖表示,2014年将新开工建设44个项目,同时要开展“十三五”铁路发展规划研究,搞好项目储备。



盛光祖  资料图片

  原标题:铁路今年计划投资6300亿 反腐实行“一案双查”

  “2014年,国家铁路安排固定资产投资6300亿元,投产新线6600公里以上。全路要以中西部地区铁路建设为重点。”

  1月9日,中国铁路总公司(下称“铁总”)总经理盛光祖在铁总工作会议上宣布了今年的铁路投资计划和建设重点。2014年的投资量相比2013年6638亿元有所减少。

  盛光祖表示,2014年将新开工建设44个项目,同时要开展“十三五”铁路发展规划研究,搞好项目储备。

  中国工程院院士王梦恕表示,今年开工的项目包括京沈高铁、蒙西到华中煤运通道、京张铁路等重大铁路项目。

  未来两年内,铁路投资的体量将继续保持高位势头,盛光祖称,按照铁路发展“十二五”规划的要求,今明两年铁路投资总体要达到1.2万亿的规模。

  400亿补贴促账面收支平衡

  在铁路运输量方面,2013年国家铁路旅客发送量完成20.75亿元,同比增长10.7%,全年货物发送量完成32.16亿吨,与上年持平。

  收入方面,2013年,铁总经营总收入10426亿元,同比增长7%,其中运输总收入完成6051.2亿元,同比增长14%,全面实现盈亏平衡。

  铁路系统消息人士表示,去年铁路货运形势不是很理想,尽管实行了半年的货运组织改革,但由于大宗货物运输需求下降,货物发送量如果考虑到通胀和总体GDP的增速,实际是下降的。

  而利润方面,截至2013年三季度末,铁总的税收利润是-17.31亿元,之所以全年能实现盈亏平衡,应该得益于财政部在年底给铁总一些公益性的补贴,从而实行了账面上的收支平衡。

  • 责任编辑:单纬

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