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美对中国东海防空识别区态度转变 令安倍震惊

日政府要求日航空公司拒绝遵守中国防空识别区规定  美国国务院11月29日建议美国航空运营商尊重中方要求,在旗下国际航班经过中国东海防空识别区时向中方通报飞行计划。一天后,美国联合航空、美国航空和达美航空等三家航空公司分别证实,已按照美国政府建议,向中国通报涉及东海防空识别区的飞行计划。

  ■ 反应 安倍震惊美方态度

  美日在东海防空识别区立场现裂痕

  据日本媒体12月1日报道,日本首相安倍晋三针对美国政府敦促航空公司向中国递交飞行计划书一事表示惊讶,认为需要就此事向美国政府予以确认,同时将会在美国副总统拜登访日时就此问题进行协商。

  安倍首相是在岩手县釜石市地震灾区视察,接受记者提问时作上述表示的。他说:“(美国政府)是否要求民间航空公司向中国递交飞行计划书?这事情正通过外交渠道进行确认中。”

  由于美国国务院在11月29日已经表示容忍并希望航空公司就中国设置防空识别圈问题向中国递交飞行计划书,这一立场与日本政府制止日本的航空公司向中国政府递交飞行计划书的举措相左,导致在这一问题上日美两国已经出现了立场裂痕。

  安倍在对于美国政府的立场感到惊讶与困惑的同时,也表示“会与本周访日的拜登副总统进行认真的协商,日美两国要紧密合作共同应对中国。” 据国际在线

  ■ 小资料 日本防空识别区

  1969年,日本就公布了防空识别区。日本防空识别区是一个巨大的五边形,其最西部距离中国大陆东海海岸线仅130公里,最南部与中国台湾的防空识别区呈重叠状态,西北部距离俄罗斯海岸不足50公里。

  美国防空识别区

  美国根据《联邦航空条例》,划设了4个防空识别区,即北美防空识别区、阿拉斯加防空识别区、关岛防空识别区和夏威夷防空识别区。

  • 责任编辑:晃彦

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