12月2日1时30分，搭载着嫦娥三号的长征三号乙运载火箭在西昌卫星发射中心发射升空并准确入轨，发射圆满成功。 新华社记者 李刚 摄
大公网评论员 肖松鹤
上周，李克强的中东欧之行，所到之处，他俨然一位“超级推销员”卖力地推销中国高铁，展示中国在这方面的世界领先地位，让罗马尼亚等国的领导人大呼过瘾。于是，李克强此行让中国收获颇丰，不但输出高铁的核电装备，还参与塞匈铁路的建设。
这已经不是李克强第一次在外交场合推销高铁了。10月下旬，梅德韦杰夫访华时，李克强说要加强中俄高铁等基础设施领域合作；9月，李克强访问泰国，与英拉总理共同出席“中国高铁展”，期间也是大力推销高铁，并有意参与泰国高铁项目建设。甚至在更早时间的2010年，时任国家主席胡锦涛在访问巴西时也推销过高铁。
此次出访，李克强在多个场合反复强调，中国制造已经风靡世界，现在要做的是让中国的装备走向世界、誉满世界。高铁作为中国处在世界发展前沿的“中国精造”，在展开多边外交的合作、完善中国周边战略的部署上，确实贡献甚大。
一个不得不承认的事实是，重工业是一个国家，尤其是大国的立国之本。高铁作为一个系统工程，在装备制造业迈向高精尖的今天，占有重要地位。以李克强为首的领导人在国际舞台上的一系列动作，让中国高铁迎来了千载难逢的“走出去”契机，也为中国重工业大规模走向世界打下坚实基础。
近期在央视播出的纪录片《大国重器》，包括去年9月的《超级工程》，都让人见识到了中国的装备制造业目前的格局。中国虽然在科学探索领域仍不及西方，但在装备制造业的许多领域已经是世界领先，甚至是世界第一。包括高铁、航天、船舶等在内，中国精造在高铁的带动下在世界范围内正阔步前进。
不过，这样描述虽然符合事实，但容易让人高兴过度，忽视了中国“走出去”的最终落地点。前文提到，重工业是大国的立国之本，没有完整的工业体系，中国确实无法在世界上立足。但“本”有了之后，还必须有“魂”。好比一个人，躯干与思想的完美结合，才是一个完整的人。中国的“立国之魂”在哪里？
现在，人们常说价值观、软实力，这是对一国文化进行提炼精华后在国际舞台上的一系列修辞。作为超级大国，美国对此极为看重，也做得极其到位。不用说那些传统的文化表现形式了，就拿最近被热炒的科幻大片《地心引力》来说，之所以引起如此反响，以至于《人民日报》都对其大加评论，并非故事讲得多好，而是特技效果发达，加上影片出现的中国天宫和神舟飞船这样一个大噱头，想不吸引眼球都难，尤其今天凌晨“嫦娥三号”又发射成功，这票房想必又迎来一轮新高峰。
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