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外长王毅:公务车改坐红旗

  图:今年4月27日中国(天津)国际汽车工业展览会上,一名模特儿展示?红旗H7型轿车/资料图片

  大公网6月18日讯(记者李理继)今年初红旗轿车充当外交礼宾车回归公众视野后,外交部公共外交办公室17日又发布消息称,外交部长王毅公务用车即日起使用国产红旗轿车,据了解,王毅使用的车款为红旗H7型轿车。中国第一汽车集团(一汽)内部人士向本报透露,从去年10月份至今,中央国家机关採购逾200辆,全部政府採购订单则超千辆,日后料在不造成浪费的前提下逐步替换现有合资品牌汽车。种种迹象表明,高层领导干部选用自主品牌汽车将成为趋势。

  中共中央出台改进工作作风八项规定后,各省相继出台执行规定和实施细则。其中,宁夏、湖南、甘肃、新疆等多个省级党委政府规定,领导人换乘公务用车需选择国产自主品牌汽车。在红旗轿车诞生地吉林省,目前至少有13辆红旗配发给当地省部级领导。

  红旗轿车重获青睐与近年公务车採购新政不断向自主品牌倾斜息息相关。在工信部最新公布的党政机关公务用车选用车型目录徵求意见稿中,自主汽车品牌佔绝大多数,奥迪、大众、丰田、别克等外来品牌则在新目录中消失。

  优势明显 每辆省10万

  据上述内部人士介绍,和现时内地高官普遍选用的奥迪A6L相比,去年下线的H7型红旗优势非常明显,除了具有自主知识产权的发动机外,新款红旗内部还配备车载冰箱、前防撞预警系统和夜视等高科技装备。“以2.0T排量的车型为参照,红旗不仅发动机功率大,车身也更长。据测算,採购一辆红旗较早前採购一辆奥迪能省8到10万元(人民币,下同)”。

  事实上,对于每年近百亿的公车採购金额而言,每辆车节省10万元绝不是小数目。中央国家机关政府採购中心主任王力达此前指出,政府採购推行的理念是物有所值,“我买东西一定是需要质量、价格和服务统一。”

  官车形象 带动私车消费

  王毅改乘国产汽车的消息公布后,舆论一面倒称赞。许多网民留言称,领导干部带头选用国产品牌汽车,彰显了大国风范和民族尊严。显然,以“官车形象”带动私车消费,将成为下一步红旗復兴的战略选择。

  一汽红旗相关负责人坦言,红旗的主要市场在私人领域,未来必须与宝马、奔驰、奥迪进行残酷竞争才能真正復兴。内业分析则指出,红旗必须依靠公务车採购提高品牌地位,继而通过示范效应和产品竞争力提升赢得市场。

  復兴需时 售后服务待发力

  尽管在政府採购中先下一城,累计投入50亿元的新款红旗能否成功突围还有待观察。一名不具名的内业人士告诉本报记者说,由于市场保有量不够,新款红旗维修保养将成为一大问题。

  不过,对于红旗售后服务存在的短板,红旗高层已逐渐发力。目前,红旗在全国多座核心城市中黄金地段布局城市展馆。一汽轿车销售公司总经理张晓军指出,红旗公务版与民用版车型所享受的售后服务相同,公私客户将施行预约式、零等待、全程一对一专属化接待服务。

  • 责任编辑:郑学友

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